„Döbbenetes luxus, milliós fotelek, szivarszoba, kilátó, műkincsek, historizálás” – írja Magyar Péter annak a közösségi médiában megosztott vid/ónak a leírásában, amiben a Rogán Antal által vezetett Miniszterelnöki Kabinetiroda épületét mutatja be, miután korábban már a Karmelitából is megosztott egy hasonló élő beszámolót. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
Az MG4 frissességének és versenyképességének megőrzése érdekében a 2026-os modellévre a márka komoly átalakításnak vetette alá az utasteret, amelynek kialakítását a drágább és prémiumabb hatású MGS5 SUV inspirálta. A változtatások célja egyértelműen az volt, hogy az MG4 továbbra is modernnek, technológiailag fejlettnek és kívánatosnak hasson az egyre zsúfoltabb elektromosautó-piacon. Emellett a gyártó megszüntette a belépőszintű, legkisebb hatótávval rendelkező változatot is, hogy ne legyen átfedés az új Urban modellel. Az MG szerint ráadásul a vásárlók túlnyomó többsége amúgy sem ezt a verziót választotta, így gazdasági és piaci szempontból is logikus döntésnek tűnt a kínálat egyszerűsítése.
A 2026-os MG4 kínálat mostantól három különböző modellből áll, amelyek eltérő teljesítményt, akkumulátorméretet és karaktert kínálnak a vásárlóknak. A paletta alapját a Premium Long Range változat jelenti, amely egy 64 kWh-s akkumulátorcsomagot kapott. Ez akár 280 mérföldes, vagyis nagyjából 450 kilométeres hatótávolságot is lehetővé tesz egyetlen töltéssel, ami a mindennapi használat mellett hosszabb utazásokra is alkalmassá teszi az autót. A hajtásról egy 188 lóerős elektromotor gondoskodik, amely megfelelő dinamizmust kínál, miközben megőrzi az energiahatékonyságot.
Az MG továbbra sem fukarkodik a felszereltséggel. Már az alapmodell is rendkívül gazdag extralistával érkezik, ami ebben az árkategóriában különösen figyelemre méltó. Minden MG4 nagy méretű kijelzőket kap, amelyek modern és letisztult digitális környezetet teremtenek az utastérben.