Győrfi Pál neve szinte elválaszthatatlan a mentőszolgálattól, ami egyszerre jelent büszkeséget és lelki terhet számára. Mint mondta, elérkezett az a pont az életében, amikor már nem tud különbséget tenni a magánember és a szóvivő között. „Nem tudom szétszedni a dolgot; ha valaki a mentőszolgálatra mond valami rosszat, vagy fölmerül valami vád, az egyben Győrfi Pálra is vonatkozik” – árulta el a podcastben, amit az nlc szemlézett. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
Érdemes összehasonlítani az EX90-et a Volvo-csoport más modelljeivel is. A Polestar 3 és Polestar 4 modellek például jobb hatótávot kínálnak, így ha valaki nem ragaszkodik a hétüléses kialakításhoz, és számára a maximális hatótáv a legfontosabb szempont, akkor ezek a modellek jobb választásnak bizonyulhatnak. Ugyanakkor az EX90 egyik legnagyobb előnye éppen a tágas, hétüléses utastér, amely családok számára különösen vonzó.
A prémium kategóriában a Mercedes EQS SUV is komoly versenytárs. Ez a modell egy még nagyobb, 118 kWh kapacitású akkumulátorral rendelkezik, és a 450-es, valamint az 580-as változatok egyaránt képesek meghaladni a 400 mérföldes hatótávot egyetlen töltéssel. Ez jól mutatja, hogy a hatótáv terén még mindig van mozgástér, különösen a nagyobb és drágább modellek esetében.
A valós használat során szerzett tapasztalatok különösen fontosak. A korábbi, 400 voltos architektúrával szerelt EX90 modellek esetében a Volvo 2,9 mérföld/kWh átlagos hatékonyságot ígért, és kedvező körülmények között ezt az értéket sikerült is elérni, például az Egyesült Államok nyugati partvidékén végzett tesztek során. Azonban kevésbé ideális körülmények között, például hideg és esős időben, ez az érték jelentősen csökkent, és egy újabb teszt során mindössze 2 mérföld/kWh körüli eredményt sikerült elérni egy Berkshire-ben végzett tesztút során.