Hétfőn északnyugat felől szakadozik, csökken, majd estétől megnövekszik a felhőzet. Nagyobb területen több, keleten néhány órás napsütés valószínű, de az ország északkeleti felén több helyen várható eső, zápor. Eleinte csökken, a nap második felétől újra növekszik a csapadékhajlam: északnyugat felől elszórtan valószínű zápor, északon akár zivatar is kialakulhat. A nyugati, északnyugati szél megélénkül, megerősödik, záporos csapadékgócok környezetében viharos széllökés sem kizárt. A maximum-hőmérséklet 9 és 15 fok között alakul. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
Ha valaki hozzászokott az Alfa Romeo közelmúltbeli belsőtér-kialakítási megoldásaihoz, akkor a MiTo utastere kellemes meglepetést fog okozni. Az olasz gyártót sokszor érte kritika a múltban az anyaghasználat és az összeszerelési minőség miatt, ezért különösen üdítő tapasztalat, hogy ebben a modellben érezhetően nagy hangsúlyt fektettek a részletekre. A felhasznált műanyagok tapintása meggyőző, a kezelőszervek határozottan, precízen működnek, az illesztések pedig stabil benyomást keltenek. Bár a minőségérzet még nem éri el teljesen a kategória etalonjának számító MINI szintjét, a különbség már korántsem olyan jelentős, mint amit korábban megszokhattunk. Az utastér formavilága sportos és fiatalos, mégis igyekszik elegáns maradni, ami jól tükrözi az olasz formatervezés hagyományait.
Az alapfelszereltség bőségesnek mondható, ami különösen fontos ebben a méretosztályban, ahol a vásárlók érzékenyek az ár-érték arányra. Minden változatban megtalálható a légkondicionáló berendezés és a fedélzeti számítógép, ami megkönnyíti a mindennapi használatot. A műszerfal áttekinthető, a kijelzők jól olvashatók, a vezető előtti óracsoport pedig klasszikus, mégis modern hangulatot áraszt. Az ergonómia összességében jól sikerült: a kormány és az ülés széles tartományban állítható, így a legtöbb testalkat számára könnyen megtalálható az ideális vezetési pozíció. A sportos kialakítású ülések megfelelő oldaltartást biztosítanak kanyarodáskor, miközben hosszabb utakon sem válnak kényelmetlenné.