Péntek este futótűzként terjedt a hír: Szabó Zsófi ismét babát vár! A népszerű tévés teljes titokban tartotta várandósságát, ezért a rajongókat szó szerint sokkolta a bejelentés.
A közösségi oldalára feltöltött fotókon már jól látható a gömbölyödő pocakja, a képek mellé írt üzenete pedig azonnal beindította a találgatásokat. Zsófi ugyanis úgy fogalmazott, hogy „anyu, apu és a testvér” már alig várják a kisbaba érkezését.
Lebukott a művésznő!! Tőle vár babát Szabó Zsófi! MUTATJUK!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
A digitális műszerfal és a széles kijelzőrendszer látványos, a grafika modern és gyors, bár néhány tulajdonos szerint az infotainment rendszer még nem teljesen kiforrott. Reddit-felhasználók több alkalommal is panaszkodtak kisebb szoftveres hibákra, csatlakozási problémákra vagy a telefonintegráció következetlenségeire. Voltak, akik a töltési rendszer furcsa működéséről számoltak be, mások a 12 voltos akkumulátor figyelmeztetéseit említették problémaként. Ezek nem feltétlenül általános hibák, de jól mutatják, hogy az EV9 GT egy rendkívül komplex technológiai termék, amelynél még előfordulhatnak gyermekbetegségek.
A Kia különösen büszke az EV9 GT 800 voltos architektúrájára, amely villámtöltést tesz lehetővé. Ideális körülmények között az autó rendkívül gyorsan képes visszanyerni a hatótáv jelentős részét, ami hosszú utak során komoly előnyt jelent. Az akkumulátor mérete közel 100 kWh, így papíron tekintélyes hatótávot ígér, a valóságban azonban a GT-modell fogyasztása meglehetősen magas. Ez részben a brutális teljesítmény, részben a hatalmas tömeg és az aerodinamika következménye. Autópályán vagy dinamikus vezetés mellett a fogyasztás könnyedén az egekbe szökhet, így a valódi hatótáv jelentősen elmaradhat az optimális laboratóriumi értékektől. Aki gyakran használja ki az 500 lóerőt, annak számolnia kell a gyakoribb töltésekkel is.