Sokan csak annyit láttak, hogy Várkonyi Andrea mosolyog. A kamerák előtt magabiztos, elegáns, kiegyensúlyozott. De a felszín alatt már régóta gyűlt valami. Egy kapcsolat, amely kívülről stabilnak tűnt, belülről azonban egyre több kompromisszumot, egyre több elhallgatott feszültséget követelt.
A környezetében sokan érezték: valami nincs rendben. A megszokás kényelme és a közösen felépített évek súlya nehezen enged. Ki mer kilépni abból, amit már mindenki biztosnak hisz? Ki meri kimondani, hogy ami egykor működött, ma már csak visz, de nem ad?
Új fejezetet nyitott.
MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
A Hyundai Ioniq 9 az eddigi legnagyobb és egyik legizgalmasabb elektromos modell, amit a koreai gyártó valaha készített, és a teljesen elektromos SUV‑kategóriában próbál meghatározó szereplővé válni. Ez a modell a Hyundai E‑GMP (Electric Global Modular Platform) alapjaira épül, amelyet már ismerhetünk a márka más elektromos autóiból, például az *Ioniq 5‑ből és az Ioniq 6‑ból – azonban a Ioniq 9 méreteivel, technológiájával és konfigurációs lehetőségeivel egy egészen más szintre lépett.
A Hyundai Ioniq 9‑et már az autóipari piac egyik kiemelt újdonságaként jelölték meg, különösen az elektromos SUV‑szegmensben, ahol egyre nő az érdeklődés a három soros, hétüléses családi járművek iránt. Ez a modell több mint öt méter hosszú (körülbelül 5 060 mm), ami versenyképes méretet ad neki a definíció szerint ilyen kategóriákban, és nagyjából olyan hosszú, mint egy Range Rover – ez pedig azt jelenti, hogy nem kis autóról van szó, hanem egy kifejezetten tágas, bőséges helykínálatot nyújtó SUV‑ról.
A Hyundai elektromos zászlóshajójának tervezésekor fontos szerepet játszott a „Aerosthetic” dizájn‑koncepció, ami egyfajta futurisztikus, mégis letisztult formanyelvet jelent. Ez a formavilág nemcsak esztétikai célt szolgál, hanem az aerodinamikát is javítja: amikor digitális külső tükröket szerelnek az autóra, akkor a légellenállási együttható (cd) akár 0,259‑re csökken, ami kimondottan kedvező egy ekkora SUV‑nál, hiszen ez segíti a hatékonyságot és a hatótávot is.