Skip to content

WOF

Naprakész új tesztek!

Menu
  • Adatkezelési tájékoztató
  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Kapcsolat
Menu

Nyugdíjas lett Galambos Lajcsi!

Posted on 2026.03.01.

Hiába a színpadi energia, a fáradhatatlan szervezés és az örökifjú lendület, az idő még a mulatós koronázatlan királyát sem kíméli. Január 25-én hivatalosan is betöltötte a 65-öt – és ezzel egy korszak lezárult. A legendás Dáridó atyja nyugdíjas lett.
A családi ünneplés békésen telt. Gyertyák, torta, mosolyok – semmi dráma. Ő maga sem tulajdonított különösebb jelentőséget a számnak. „Egy újabb születésnap” – legyinthetett volna. Hiszen ma is fellép, szervez, építkezik a tavánál, tervezi az új projekteket. Belül ugyanaz az elszánt zenész, aki egykor meghódította az országot.
Aztán jött egy üzenet a banktól… MUTATJUK A RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

A városi használatban előnyt jelent, hogy a Polestar 2-ben alapesetben megtalálható egy tolató kamera és első-hátsó parkolószenzorok, amelyek nagy segítséget nyújtanak a kisebb hátsó ablak és a fastback kialakítás miatt korlátozott hátrafelé látásnál. Az olyan modern vezetéstámogató rendszerek, mint a sávelhagyás-figyelmeztetés, adaptív tempomat vagy holttérfigyelő, szintén hozzájárulnak a biztonságosabb és kevésbé stresszes vezetéshez, még akkor is, ha ezek egy részét opcionális csomagokban kínálják.

Belső térben a Polestar 2 erősen a svéd minimalizmust tükrözi: letisztult, funkcionális, mégis prémium érzetet áraszt. A műszerfal központi eleme az 11,2-hüvelykes Google-alapú érintőképernyős infotainment rendszer, amely képes OTA (over-the-air) szoftverfrissítések fogadására, tartalmaz beépített navigációt, Apple CarPlay-t és vezeték nélküli telefontöltőt is. Emellett a vezető mögött egy 12,3-hüvelykes digitális kijelző jeleníti meg az alapvető menetinformációkat. Bár sok funkció az érintőképernyőn keresztül érhető el, ami egyesek számára túlságosan is képernyőfüggővé teheti a vezérlést, a vizuális rendszerek modern és logikus felületeket kínálnak.

Az ülések kényelme általában jó visszajelzéseket kap: előre néző utasok számára bőséges fej-, láb- és könyöktér áll rendelkezésre, valamint hátsó utasoknak is megfelelő a tér, bár a középső hátsó ülés körül némi kompromisszum érződik a középső alagút és a design miatt. A csomagtér kapacitása 400 liter körül alakul, amely a hátsó ülések lehajtásával bővíthető, így akár nagyobb csomagok vagy sporteszközök elhelyezésére is alkalmas.

A biztonságot illetően a Polestar 2 elismerten magas szintű: a Euro NCAP ütközésbiztonsági tesztjén maximális, ötcsillagos minősítést kapott, ami kiemelkedő védelmet jelez mind a felnőtt, mind a gyermek utasok számára. A fejlett vezetéstámogató rendszerek, mint az automatikus vészfékezés, holttér-segéd és a 360 fokos kamerarendszer, biztonsági előnyt jelentenek minden utazás során.

Vélemény, hozzászólás? Válasz megszakítása

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

Legutóbbi bejegyzések

  • 60 év feletti időseknek ettől a naptól tilos a vezetés
  • Ekkora összeget tettek Orbán győzelmére
  • Magyar Péter fia Orbán Viktort gyűlésén
  • Itt csapnak le záporok, zivatarok
  • Új információ derült ki Zámbó Jimmy-ről!

Legutóbbi hozzászólások

Nincs megjeleníthető bejegyzés.

Archívum

  • 2026. március
  • 2026. február
  • 2026. január
  • 2025. december
  • 2025. november
  • 2025. október
  • 2025. szeptember
  • 2025. augusztus
  • 2025. július
  • 2025. február
  • 2025. január

Kategóriák

  • Alfa Romeo
  • Általános
  • Citroën
  • Cupra
  • Egyéb
  • Fiat
  • Honda
  • Hyundai
  • Isuzu
  • Kia
  • Lexus
  • Renault
  • Subaru
  • Suzuki
  • Toyota
  • Volvo
©2026 WOF | Design: Newspaperly WordPress Theme