Jelentős időjárási fordulat érkezik a hét elején: hétfőtől egyre többfelé válik télivé az idő, és szinte az egész országban számítani lehet havazásra. A csapadék elsőként a déli országrészben jelenik meg, majd fokozatosan észak felé is kiterjed. MUTATJUK A RÉSZLETEKET ÉS HOGY MI VÁRHATÓ!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Leapmotor ugyanakkor igyekezett ellensúlyozni ezt a hátrányt néhány hasznos technikai megoldással. A C10 elektromos változata például alapfelszereltségként kap hőszivattyút, ami nem minden riválisnál magától értetődő. Ez a rendszer jóval hatékonyabban fűti az utasteret hideg időjárás esetén, mint a hagyományos elektromos fűtés, mivel kevesebb energiát von el az akkumulátorból. Ennek eredményeként a téli hónapokban kisebb mértékben csökken a hatótáv, ami a valós használat során komoly előnyt jelenthet, különösen városi és elővárosi közlekedésben.
A tisztán elektromos C10 töltési teljesítményével kapcsolatban a gyártó meglehetősen szűkszavú. A Leapmotor nem ad meg hivatalos csúcstöltési sebességet, azonban a különböző online adatbázisok és felhasználói tapasztalatok alapján úgy tűnik, hogy az elektromos SUV legfeljebb 84 kW-os teljesítménnyel képes tölteni. A cég annyit mindenesetre közöl, hogy az akkumulátor töltöttsége 30 százalékról 80 százalékra körülbelül fél óra alatt növelhető, ami elfogadható, de semmiképpen sem kiemelkedő eredmény.