Kedd: Többnyire borult marad az ég. Két csapadékhullám érkezik: reggel, délelőtt keleten még havazhat, a keleti határvidéken hajnalig ónos eső sem kizárt, majd a csapadék megszűnik. Hosszabb szünet után délutántól délnyugat felől újra havazás kezdődhet. Az északi, északkeleti szél élénk lesz, helyenként erős lökésekkel. Hajnalban -6 és 0 fok, délután -4 és +2 fok közötti hőmérséklet várható.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Mielőtt a Peugeot–Citroën csoport és a Fiat egyesült volna, és létrejött volna a Stellantis, a Relay és a Boxer még jól elkülöníthető volt a Fiat Ducatótól, elsősorban az eltérő dízel- és elektromos hajtásláncok miatt, amelyeket az egyes gyártók saját fejlesztésben alkalmaztak. Akkoriban a technikai különbségek valódi tartalmat adtak a különböző emblémák mögé, és nem pusztán dizájn- vagy felszereltségbeli eltérésekről volt szó. Azóta azonban jelentősen átalakult a helyzet: a Stellantis égisze alatt mára teljes motorikus egységesség jött létre, így a nagy furgonok hajtásláncai gyakorlatilag azonosak, függetlenül attól, hogy Fiat, Peugeot vagy Citroën emblémát viselnek.
A folyamat fontos mérföldköve volt a 2024 végén végrehajtott frissítés, amelynek eredményeként mindhárom modell – a Ducato, a Boxer és a Relay – egyenrangúvá vált az elektromos hajtás tekintetében is. Korábban ugyanis a Fiat saját hatáskörben fejlesztette ki az e-Ducatót, míg a Citroën és a Peugeot esetében a Relay és a Boxer elektromosítását egy külső partnerre bízták.