Mentőhelikopter is érkezett a helyszínre a súlyos sérültek miatt. Súlyos közlekedési baleset történt szerda délután az M5-ös autópályán, a Szeged felé vezető oldalon, Kunszállás térségében. A 101-es kilométernél egy autószállító kamion és egy hűtőkamion ütközött össze, az ütközés ereje pedig jelentős károkat okozott. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
A HR-V hibrid rendszere összesen 129 lóerős teljesítményt és 253 Nm nyomatékot kínál, ami papíron talán nem tűnik kiemelkedőnek, de a mindennapi használat során bőven elegendő dinamikát biztosít. A gyártó adatai szerint az alapfelszereltségű Elegance változat 0-ról 100 km/órára nagyjából 10,6 másodperc alatt gyorsul fel, míg a magasabb felszereltségű Advance verziók esetében ez az érték alig észrevehetően, körülbelül 0,1 másodperccel nő. A végsebesség minden harmadik generációs HR-V esetében 170 km/óra körül alakul, ami egy családi crossover kategóriában teljesen elfogadható.
A városi közlekedés során az autó kifejezetten kellemes benyomást kelt. Az elektromos üzemmódban a gázpedál finoman adagolható, az autó reakciói kiszámíthatók és egyenletesek. Ez különösen zsúfolt forgalomban előnyös, ahol a gyakori megállás és elindulás miatt fontos a finom irányíthatóság. Az utastérben ilyenkor csend uralkodik, ami hozzájárul a nyugodt vezetési élményhez. Ugyanakkor, amikor a vezető nagyobb tempóra kapcsol, és határozottabban gyorsít, a rendszer viselkedése már kevésbé kifinomult. A benzines motor ilyenkor egy rövid késlekedés után lép működésbe, és a teljesítmény leadása nem mindig tűnik teljesen lineárisnak.
A fokozatmentes e-CVT váltó jellegzetes hangja – az úgynevezett „droning” effektus – szintén csökkenti az összképet nagy terhelésnél. Ez a monoton, magas fordulatszámú motorhang sokak számára zavaró lehet, különösen akkor, ha a vezető sportosabb vezetési élményre vágyik. Ennek ellenére a rendszer megbízhatóan és hatékonyan működik, és a mindennapi használat során inkább az előnyei dominálnak.