Orbán Viktor ideje alatt fekete kordonok, kamerák és rendőrök voltak a jellemző „arculati elemek” egy-egy kihelyezett kormányzati eseményénél. A rendőrök most is megvannak, Magyar Péter első, Ópusztaszerre szervezett kormányülése esetén, kordonok nincsenek, a helyszínt akadály nélkül meg lehetett közelíteni, igaz, bemenni itt sem lehet akárkinek. Hogy egy privát party helyszínén járunk, azt a kis bekötőút túloldalán csoportosuló kamerák, fotósok és újságírók hada is jelzi. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
Könnyen úgy tűnhet, hogy a kombi autók lassan a múlt részévé válnak, különösen most, hogy még a Ford Focus kombi változatát is végleg nyugdíjazták. A hagyományos, nagy csomagterű családi autók azonban továbbra sem tűntek el teljesen, sőt új modellek is érkeznek a közeljövőben, köztük a Subaru E‑Outback és egy Polestar 4 kombi változata is. Eközben a Peugeot 308 SW még élesebb külsőt kapott, valamint jelentős árcsökkentésekkel próbál versenyben maradni a jelenlegi piacot uraló családi SUV‑k hadseregével szemben.
A Peugeot hírneve, mint kiváló vezethetőségű autók gyártója, az elmúlt években némileg megkopott. A francia márka korábbi modelljei – a kisautóktól egészen a nagy szedánokig – tele voltak olyan konstrukciókkal, amelyek remek irányíthatóságot és kényelmes rugózást kínáltak. Az utóbbi időben azonban az új Peugeot modellek inkább csak átlagosnak érződtek. Szerencsére a 308 SW ugyan nem jelent teljes visszatérést a márka korábbi fénykorához, de így is kompetens és kiegyensúlyozott választás, amely nincs olyan messze a kategória legjobbjaitól, mint azt elsőre gondolnánk.
A 308 SW plug‑in hibrid változata egy 1,6 literes négyhengeres benzinmotort kapott egy jóval erősebb elektromos motorral kiegészítve. A rendszer együtt 193 lóerőt és 300 Nm nyomatékot biztosít, aminek köszönhetően az autó 7,6 másodperc alatt gyorsul 0‑ról 100 km/h‑ra. A konnektoros hibrid modell tisztán elektromos üzemben akár 135 km/h‑s sebességet is elérhet.