„Bár minden tőlünk telhetőt megtettünk, hogy segítsünk neki, a végén mégis egyedül kellett szembenéznie a legrosszabbal.”A megrázó vallomásból kiderül, hogy Fenyő Miklós utolsó hónapjait a borzasztó betegség és a magány árnyékolta be. Barátai és rajongói azt sem sejtették, milyen súlyos küzdelmet folytatott a háttérben.
Forrás: MSN / FB
–
Ez különösen figyelemre méltó, hiszen a LaFerrari hosszú ideig a márka etalonja volt, amelyhez minden új modell teljesítményét mérni lehetett.
Az elektromos komponens nagyjából megegyezik a GTB-ben alkalmazott megoldással. Egy 7,5 kWh kapacitású hajtóakkumulátor kapott helyet a padlólemezen, közvetlenül a tűzfal mögött, így alacsonyan és központosan helyezkedik el, ami kedvez a súlyelosztásnak. Ez az akkumulátor egy axiális fluxusú villanymotort táplál, amely a belső égésű motor és a nyolcfokozatú, duplakuplungos automata váltó közé van beépítve. A rendszer előnye, hogy az elektromos nyomaték azonnal rendelkezésre áll, így a gázreakció rendkívül közvetlen, miközben a turbófeltöltésből fakadó késlekedés gyakorlatilag eltűnik. A belső égésű és az elektromos hajtás összehangolt működése nemcsak brutális gyorsulást, hanem finomabb, precízebben adagolható teljesítményt is biztosít, ami különösen fontos nagy tempónál vagy pályahasználat során.