Az édesanya bevallotta: a családot p0litikusok és rámenős szereplők kezdik zaklatni. Folyamatos megkeresések, ajándékhegyek, kamerák, nyomás – mindez egy négyéves kisfiú körül.
„Én vagyok a törvényes képviselője, és szűrnöm kell. Megérdemli az elismerést, de nincs szüksége 125 játék mentőautóra” – mondta Renáta, aki már azon gondolkodik, hogy a túl sok ajándékot kórházaknak adományozzák.
Az anya drámai részletességgel mesélte el azt az éjszakát is, amikor fia megmentette az életét: hörgő hangok, eszméletlenség, egy banán a játékkonyhából, cukr0s víz – majd a segélyhívás. Ő már semmire sem emlékezett. Medárd viszont pontosan tudta, mit kell tennie. Egy esti mese tanította meg rá.
Most a hamburgerező újabb lépésre készül: elsősegély-oktatást szervez gyerekeknek és szülőknek, hogy más kisgyerekek is megtanulják azt, amit Medárd tudott. Mert ez a történet már nem csak egy mondatról szól. Hanem arról, hol húzódik a határ segítség, hírnév – és z/klatás között.
VIA Telex
Ez is érdekelhet:
A Genesis GV70 kétféle hagyományos motorral érhető el: egy 2,0 literes dízelmotorral és egy 2,5 literes benzinessel, emellett pedig ott van az elektromos változat, az Electrified GV70 is, amely akár 455 kilométeres hatótávolságot kínál. Bár az ára 65 000 fontnál kezdődik, ez az összeg egy nagy, 77,4 kWh-s akkumulátort, két villanymotort és gazdag alapfelszereltséget foglal magában.
A benzines és dízel változatok három felszereltségi szinttel választhatók: Premium, Luxury és Sport. Még a belépőszintű Premium modell is több extrát kínál alapból, mint a legtöbb német riválisa, így nem feltétlenül szükséges a drágább felszereltségi szintekre váltani. A GV70 lízingdíja 522 fonttól indul havonta, használtan pedig már 29 649 fonttól is elérhető.
Vezetési élmény szempontjából a GV70 kényelmes és nyugodt, habár közel sem sportos. Több mint két tonnát nyom, és ez vezetés közben is érződik: van némi oldaldőlés, a kormányzás pedig nehezebb, mint más Genesis modelleknél, hogy sportosabb érzést keltsen, de inkább lomhaságot eredményez. Ennek ellenére, ha elengedjük a sportos elvárásokat, a GV70 kellemes társ a mindennapokban. Az utazási komfort általában jó, bár a 21 colos kerekekkel kissé romlik az úthibák kezelése. Mérete miatt a városban és parkolásnál némi figyelmet igényel, de nyílt úton kiválóan teljesít, különösen Comfort üzemmódban.