A mexikói hatóságok szerint a baleset okát még elemzik: gyorshajtás, műszaki hiba vagy emberi mulasztás is szerepet játszhatott. Az biztos, hogy az érintett útszakasz veszélyes, és a térségben sajnos nem ritkák a halál0s buszbalesetek.
A sérülteket több kórházban ápolják, az áldozatok hozzátartozói pedig azonosításra várnak. Miközben a mentés és a vizsgálat folytatódik, egyre több kérdés merül fel – és egyre mélyebb a gyász. Egy ünnepi utazás indult el… és tragédiába torkollott.
VIA twn
Ez is érdekelhet:
A motorválasztékból várhatóan a 1,6 literes HDi dízel lesz a legnépszerűbb, és ez nem véletlen. A motor selymesen, lineárisan adja le teljesítményét, és a legtöbb helyzetben bőséges erőtartalékot kínál, miközben visszafogott fogyasztással működik. A kínálatban ugyan elérhetők kézi váltós változatok is, de a Citroën különösen az EGS félautomata váltót igyekszik népszerűsíteni, amely a kormányoszlopra szerelt váltókarral vezérelhető, és alapfelszereltségként jár a magasabb felszereltségű dízelmodellekhez. Az EGS váltó működése kissé darabos, különösen alacsony sebességnél, de használata egyszerű és kényelmes, így a mindennapokban jól beválik.
Ami a formatervezést illeti, a C4 Picasso egyértelműen mutatja, hogy a Citroën újra megtalálta az egyedi stílushoz és innovációhoz vezető utat. A kompakt egyterű modern, arányos és elegáns megjelenésű, és bár mérete visszafogott, mégis robosztus, harmonikus benyomást kelt. Az óriási, ívelt szélvédő uralja az autó elejét – ez a megoldás nemcsak különleges látványt nyújt, hanem rendkívül jó kilátást is biztosít a vezetőnek.