A történet azonban itt vett igazán megrendítő fordulatot. A hatóságok később pontosították: nem egy hétköznapi járatról volt szó, hanem egy kirándulócsoportról, amely Horvátországból tartott Lengyelország felé.
Az utasok többsége idős ember volt – nyugdíjas kirándulók, akik pihenni, világot látni indultak útnak. A csoport több nemzetből állt össze: magyarok, lengyelek, ukránok és szlovákok is ültek a buszon. A vasárnapi kiruccanás így pillanatok alatt rémálommá vált – egy utazás, amelynek örömtelinek kellett volna lennie, végül sérülésekkel és sokkoló emlékekkel ért véget.
VIA FB/ ujszo
A technológiai felszereltség szintén erős: nagy méretű központi érintőképernyő, digitális műszeregység, head-up display, vezeték nélküli okostelefon-integráció és számos vezetéstámogató rendszer tartozik a kínálathoz. Ugyanakkor a kezelhetőség nem mindig ideális, mert sok funkció a kijelzőbe van rejtve, és a fizikai gombok hiánya miatt bizonyos műveletek körülményesebbek lehetnek.
A biztonság terén a Starray jól teljesít, hiszen ötcsillagos Euro NCAP minősítést kapott, és számos modern vezetéstámogató rendszert kínál, például adaptív tempomatot, vészfékező rendszert és holttérfigyelőt. Ugyanakkor ezek működése nem mindig tökéletesen finomhangolt, néha túl érzékenyek vagy zavaróak lehetnek.
Összességében a Geely Starray egy tipikus „józan választás” jellegű autó: nem különösebben izgalmas vagy karakteres, viszont praktikus, jól felszerelt és kedvező árú. Különösen azok számára lehet vonzó, akik elsősorban városban használják az autót, és ki tudják használni a nagy elektromos hatótávot, miközben szükség esetén ott van a benzinmotor nyújtotta biztonság. A modell ugyanakkor azt is megmutatja, hogy a kínai gyártók milyen gyorsan fejlődnek, és egyre komolyabb kihívást jelentenek a hagyományos európai és koreai márkáknak.
