És ha mindez nem lenne elég: az ájulások is újra és újra lecsaptak rá. Metta gyakran elveszítette az eszméletét, teste tele lett kék-zöld foltokkal az esések miatt. Bár állítása szerint már „fekete öves” az ilyen helyzetek kezelésében, sőt sokszor előre érzi, mikor következik be a baj, ez az időszak még számára is embert próbáló volt. Mára megtanulta minimalizálni a sérüléseket, de az élmény így is félelmetes. Amikor magához tér, néha csak értetlenül néz körül: „Nahát, a fürdőszobában vagyok…” Most azonban úgy tűnik, sikerült felállnia a padlóról – és újra visszatérhet a reflektorfénybe.
VIA Blikk
A 508 motorválasztéka is tükrözi az autó sokoldalúságát. A hagyományos belső égésű motorok mellett elérhetők voltak erősebb benzin- és dízelmotorok is, de ma már a hangsúly a plug-in hibrid hajtásláncokon van. Ezek kombinálják a 1,6 literes benzines motor hatékonyságát egy elektromos motorral és akkumulátorral, amelyek együtt akár 40 mérföld (több mint 60 km) elektromos üzemet is lehetővé tesznek egyetlen feltöltéssel, ami a városi közlekedés során nagyon kedvező fogyasztási és emissziós adatokat eredményez.
Ez a plug-in hibrid rendszer nemcsak környezettudatosabb működést biztosít, hanem gyakorlati előnyöket is: az autó ideális városi használatra, hiszen a mindennapos ingázások nagy részét elektromos üzemben teheti meg, miközben hosszabb utakra a benzines motor is rendelkezésre áll. A hajtáslánc összességében így egy kompromisszummentes egyensúlyt kínál a hatékonyság és a teljesítmény között, ráadásul olyan sofőröket céloz meg, akik nem akarnak teljesen elektromos járműre váltani, de szeretnék csökkenteni a hagyományos belső égésű motorral járó károsanyag-kibocsátást.
A vezetési élmény tekintetében a Peugeot 508 az autógyártó kompozíciós tudását tükrözi. Az autó alváz- és felfüggesztés-beállításai összhangban vannak a sportos karakterrel, így az úttartás és a kormányzás kiegyensúlyozott, magabiztos érzetet ad. A kormányzás pontos, a futómű pedig jól kezeli az egyenetlenségeket mind városi manőverezés, mind autópályás haladás esetén. Bár a sportosabb beállítás miatt a hátsó fejtér korlátozott lehet a fastback tetőív miatt, ez a kompromisszum sok vásárló számára elfogadható, ha azt nézzük, hogy milyen látványos formát és dinamikát kínál az autó összességében.