A feszültség csak tovább nőtt, amikor Gulyás határozottan közölte:
„Minden nyugdíjadó-ötletet elutasítunk.” Egy dolog biztos: jövőre a 13. havi és a 14. havi első negyede is egyszerre landol a számlákon, és ez alapjaiban változtatja meg a következő évet.
VIA webradio
Ez is érdekelhet:
A Hyundai Nexo történetünk során mindössze a harmadik hidrogén üzemanyagcellás jármű (FCV), amely átesett az Autocar közúti tesztjén, mindegyiket az elmúlt négy évben.
Ennek ellenére az új FCV-k tesztelésének aránya, ahol egy a 66-hoz, drasztikusan túlreprezentálja azt az ütemet, amellyel ezeket az autókat globálisan elterjednek. A Hyundai jelenleg évente mindössze 3000 Nexót tud gyártani. A Toyota Mirai gyártási kapacitása nagyon hasonló. Tehát míg a technológia gyorsan fejlődik, sok minden másnak is növekednie kell, mielőtt a hidrogénhajtású autózás praktikussá válna. Amikor azonban a világ végre készen áll az üzemanyagcellás autókra, egyértelműen számíthatunk a Hyundaira, hogy ott lesz, és előreviszi azt. Jelenleg a Nexo egy kissé jellegtelen és visszafogott alternatívát kínál az utakon megjelenő , akkumulátoros elektromos, prémium márkájú SUV-okkal szemben – de a koncepció technikai bizonyítékaként hatékony.
Teljesítménye és hatótávolsága összevethető a 2017-ben tesztelt Honda Clarity FCV -vel , a rugózása és a kezelhetősége pedig bár felejthető, mégis megfelel a luxusautókkal szembeni elvárásoknak. Egy közepes méretű SUV-tól az alacsonyabb, aerodinamikusabb Honda szedánhoz képest ezek tisztességes eredmények. A második, teljesen elektromos Kia modell , a díjnyertes Kia e-Niro crossover ferdehátú fogadtatása némileg eltért az elsőétől. A Soul EV 2014-ben került forgalomba , de csak 2018-ban érte el az 500 forgalomba helyezést az Egyesült Királyságban.
Ez egy crossover szupermini volt, amely kezdetben 27 kWh-s akkumulátorral volt kapható, 210 km-es hatótávolsággal, 10 másodpercnél hosszabb 0-ról 100 km/órára gyorsulással és ütős, 30 000 fontos kikiáltási árral. A Kia e-Niro sok szempontból éles ellentétben áll az eredeti Soul EV-vel, de a legnagyobb különbséget szépen példázza az a tény, hogy az első hónapban már eladta az Egyesült Királyságban a 2019-es 900 darabos eladási limitet.