Sem megerősíteni, sem cáfolni nem szeretnék semmit – hangzott a rövid válasz Szentpéteri Eszter szájából, akinek a közvetlen környezetéből azonban annyit megtudtunk, a házaspár egyelőre küzd azért, hogy megmentsék azt, amelyet húsz év alatt felépítettek. – Valóban nem jó a helyzet, de próbálnak dolgozni rajta. Ez sosem könnyű állapot, hiszen ha egy házasság idáig eljut, az azért történik, mert vannak sérülések, de Eszter és a férje próbálnak megoldást találni. Kapaszkodnak abba, amit együtt felépítettek és eddig elértek. Nem született semmilyen végleges döntés, szerintem időre van szükségük és sok beszélgetésre. Egyelőre bármi megtörténhet, az is, hogy megmentik a házasságukat – árulta el a Tények műsorvezetőjének egy közeli ismerőse. MUTATJUK HOGY MI VEZETETT A VÉGZETES DOLOGHOZ!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
Természetesen már most is lehet hallani arról, hogy egy új generáció érkezése várható, amely várhatóan hibrid és tisztán elektromos hajtásláncokkal is elérhető lesz. Ez a lépés szinte elkerülhetetlen az iparági trendek fényében, hiszen a környezetvédelmi előírások és a vásárlói elvárások is ebbe az irányba terelik a gyártókat. Azonban éppen emiatt válik még érdekesebbé a jelenlegi Giulia helyzete, hiszen ez az autó egyfajta hidat képez a hagyományos, belső égésű motorokra épülő vezetési élmény és a jövő elektromos mobilitása között.
A jelenlegi modell továbbra is az egyik legélvezetesebben vezethető autó a kategóriájában. Ez nem pusztán marketingfogás, hanem egy olyan tulajdonság, amelyet a szakértők és a tulajdonosok egyaránt kiemelnek. Az autó minden mozdulata, minden reakciója azt sugallja, hogy a tervezés során a mérnökök elsődleges célja a vezetési élmény maximalizálása volt. Ez különösen üdítő egy olyan korban, amikor sok autó inkább kényelmes, de steril közlekedési eszközzé válik.
Ugyanakkor nem lehet elmenni amellett a tény mellett sem, hogy az idő nyomot hagyott a Giulián. Bár számos kisebb frissítést kapott az évek során, hogy lépést tartson a konkurenciával, a belső tér és a technológiai felszereltség már egyértelműen az előző generációt idézi.
