Mint arról már beszámoltunk, 34 éves korában elhunyt Dudás Miklós. A hatóság szakértői az otthonában vizsgálódnak. A XVIII. kerületi társasház udvarába pontosan negyed 4-kor állt be a temetkezési vállalat szürke autója, és 25 perccel később, szakadó hóesésben szállították el Dudás Miklós ho/tt/stét. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A vásárlók számára elérhető egy hőszivattyú is, amely segít mérsékelni a hideg időjárás téli hónapokban tapasztalható, kedvezőtlen hatását az akkumulátor hatótávolságára. Ez az opció azonban kizárólag a csúcsfelszereltségű GT-Line S kivitelhez rendelhető. A Kia állítása szerint akár mínusz hét Celsius-fokos külső hőmérséklet mellett is képes arra, hogy a hatótáv nagyjából 80 százalékát megőrizze ahhoz képest, amit 25 fokos környezetben lehetne elérni. A rendszer úgy működik, hogy a hajtáslánc és a hűtőrendszer által termelt hőt hasznosítja újra az utastér fűtésére, így kevesebb energiát von el közvetlenül az akkumulátortól. Ez különösen hideg éghajlaton vagy téli használat során jelenthet érezhető előnyt.
A gyakorlati tapasztalatok is fontos képet adnak az EV6 valós fogyasztásáról. A tesztelés során egy kétmotoros, összkerékhajtású EV6-tal töltött idő alatt átlagosan 3,4 mérföldet sikerült megtenni egy kilowattóra energiával. Ez korrekt eredménynek számít, különösen figyelembe véve a viszonylag hűvös időjárási körülményeket és a hajtáslánc teljesítményét. Ez az átlagos fogyasztás körülbelül 286 mérföldes valós hatótávot eredményezett, ami némileg elmarad a Kia által megadott 3,5 mérföld/kWh értéktől, de a különbség nem jelentős.