Amíg vársz ez is érdekelhet:
Ha viszont belépünk az utastérbe, már kevésbé látványos a sportosságra való törekvés. Itt a Renault visszafogottabb volt a dizájn terén. Az RS változat természetesen megkapja a kötelező sportos kiegészítőket: a jobban tartó sportüléseket, amelyek kiválóan rögzítik a testet kanyarodás közben; valamint az RS-specifikus műszeregységet, amely szürke számlapokat és egyedi dizájnt kapott. Ezen kívül piros színű dekorációs elemek jelennek meg a sebességváltó körül, az ajtókban és a szellőzőnyílások körül, amelyek egyfajta kontrasztot adnak a sötétebb beltérhez.
Mindazonáltal az utastér nagy része gyakorlatilag megegyezik a normál Clio belső kialakításával, ami elsőre talán csalódás lehet, de valójában nem hátrány.
TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE!
VisszaKÖVETKEZŐ OLDAL