Amíg vársz ez is érdekelhet:
Aki pedig igazán szeretne kitűnni a forgalomból, választhatja a Liquid Yellow (folyékony sárga) nevű metálfényezést, amely körülbelül 1300 font pluszköltséget jelent, de a látványért cserébe garantáltan senki nem marad észrevétlen az utakon. Minden irányból nézve a Clio RS kiállása magabiztos, provokatív és teljes mértékben megfelel annak, amit egy modern „hot hatch”-től elvárnánk. A nagy hátsó légterelő, a mélyre húzott első lökhárító, valamint az RS logók mind-mind jelzik: ez az autó nem a visszafogottságról szól.
A Trophy változat még tovább emeli a tétet, hiszen nem csupán erősebb motorral, hanem még látványosabb megjelenéssel is rendelkezik. A nagyobb, 18 colos kerekek, az alacsonyabbra ültetett sportfutómű és a feszesebb rugózás még agresszívabb kiállást és élesebb vezetési élményt nyújtanak – ez már nem csak egy sportos Clio, hanem egy valódi pályanap-kompatibilis, aszfaltszaggató gép.