Amíg vársz ez is érdekelhet:
Ehelyett a Renault sokkal jobban reagál egy kifinomult, precíz és tiszta vezetési stílusra, vagyis nem szereti a durva bánásmódot vagy a kapkodó mozdulatokat. Ez az autó akkor mutatja meg valódi képességeit, ha a sofőr nyugodt kézzel, előrelátóan és pontosan helyezi az autót az útra, kihasználva a jól hangolt, kiegyensúlyozott és határozott visszajelzéseket adó kormányzás előnyeit. A Clio RS ezzel a karakterével nem feltétlenül próbál meg rárontani a pályára minden erejével, inkább arra sarkallja a vezetőt, hogy megfontolt, tudatos módon vezessen – élvezve a gép és ember közötti finom összhangot.
Bár a Renault Clio RS kétségtelenül lenyűgöző teljesítményre képes, legyen szó dinamikus gyorsításról vagy precíz kanyarvételről, mégsem tudja teljes mértékben felvenni a versenyt a Ford Fiesta ST-vel, legalábbis ha a vezetési élmény stabilitását és összeszedettségét nézzük – különösen versenypályán vagy erőteljesebb, sportos közúti hajtás során. A Fiesta ST valamivel összeszedettebb, egyensúlyosabb élményt nyújt, különösen a határokat feszegetve.