Amíg vársz ez is érdekelhet:
Tíz év telt el azóta, hogy a Maserati GranTurismo először mutatkozott be a nagyközönségnek, méghozzá a 2007-es Genfi Autószalonon. Már akkoriban is hatalmas figyelmet keltett az autó, és ez nem is csoda. A Pininfarina által tervezett kupé formája időtlenül elegáns, egyúttal szenvedélyesen olaszos. Ezzel a modellel a Maserati egy korszakot zárt le – lecserélte a Giugiaro által rajzolt, régebbi Maserati Coupé modellt. A GranTurismo az akkor még létező Quattroporte limuzin rövidített tengelytávú padlólemezére épült, és az első változat még a Ferrari eredetű 4,2 literes V8-as motorral gurult le a gyártósorról.
Nem sokkal később, mindössze egy év elteltével megjelent a GranTurismo S változat, amely már a 4,7 literes V8-as motort rejtette a hosszú orr alatt. Ez a verzió még látványosabb teljesítményt nyújtott, és a 0-ról 100 km/h-ra történő gyorsulást 4,9 másodperc alatt tudta le, miközben a végsebessége elérte a 295 km/h-t – ezzel pedig akkoriban a leggyorsabb sorozatgyártású Maserati címet is elnyerte.