Amíg vársz ez is érdekelhet:
Végül a biztonsági segédrendszerek működését 75 százalékra értékelte az NCAP – ez pedig különösen figyelemre méltó, mivel a modern vezetéstámogató technológiák szerepe egyre hangsúlyosabb a közlekedésbiztonság terén. Ha mindezt a Skoda Kodiaq hasonló eredményeivel vetjük össze, kiderül, hogy a Kodiaq kicsit jobban teljesített a felnőtt utas- (92%) és gyalogosvédelem (71%) kategóriákban, de gyengébben a vezetéstámogató rendszerek tekintetében (mindössze 54%), így a különbségek nem egyértelműen az egyik vagy másik modell javára billentik a mérleget.
TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! FOLYTATÁSHOZ HASZNÁLT A KÖVETKEZŐ OLDAL GOMBOT!
VisszaKÖVETKEZŐ OLDAL