A hírt Bodrogi Gyula tájékoztatása alapján Bóta Gábor hozta nyilvánosságra a kö/ös/égi oldalán. A Jászai Mari-díjas színészn/, rendező, érdemes és kiváló művész, a József Attila Színház örökös tagja március 17-én töltötte volna be 82. életévét. Bóta Gábor újságíró, színházkritikus bejegyzésében részletesen beszámolt arról, hogyan értesült a történtekről. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
A 2018-as átfogó modellfrissítés során a Fiat teljesen kivezette a 500X dízelváltozatait a kínálatból. Ennek oka elsősorban az volt, hogy a vásárlók egyre kisebb érdeklődést mutattak a dízelmotorok iránt ebben a szegmensben, miközben a szigorodó károsanyag-kibocsátási előírások is egyre nehezebbé tették ezek gazdaságos fenntartását. Ugyanebben az időszakban eltűnt az összkerékhajtású, 4×4-es kivitel is, mivel az eladási számok nem indokolták a további gyártását. Ennek eredményeként a jelenlegi Fiat 500X modellek mindegyike elsőkerék-hajtással készül, ami elsősorban városi és elővárosi használatra optimalizált vezetési élményt biztosít.
A felszereltségi szintek kínálata is átalakult, és jelenleg az Urban, Lounge, City Cross, Cross Plus és Sport változatok alkotják a palettát. Ezek a kivitelek nemcsak felszereltségben, hanem megjelenésben is különböznek egymástól, így a vásárlók könnyebben megtalálhatják az ízlésüknek és igényeiknek megfelelő verziót. Az Urban és a Cross modellek között például finom, de jól érzékelhető dizájnbeli eltérések figyelhetők meg. A Cross változatok robusztusabb lökhárítókat, tetősíneket és extra műanyag karosszériaelemeket kapnak, amelyek a terepjárós, kalandos megjelenést hivatottak hangsúlyozni, még akkor is, ha valójában ezek a modellek inkább csak stílusukban idézik az off-road világot.