Döbbenetes jelenet játszódott le egy kihalt vasúti átjárónál: egy idős asszony a sínek közepén állt, kezében egy zseblámpával és egy katéteres zacskóval, mozdulatlanul bámulva a közeledő sötét éjszakát. Senki sem tudta, ki ő, honnan jött, vagy miért választotta ezt a dermesztő helyet a végső döntésére. A környékbeliek később csak annyit mondtak: „Valami nagyon nem stimmelt vele…” – de akkor már majdnem késő volt.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Lehet, hogy nem tűnik soknak, de ha olyan sofőr vagy, aki egyszerűen alapértelmezés szerint a telefon tükrözését használja, akkor tökéletesen működik, mivel rendelkezik vezeték nélküli Apple CarPlay-jel és vezetékes Android Auto-val, amelyek jól integrálódnak az (alap) natív felülettel.
Furcsa módon a továbbfejlesztett infotainment rendszer csak vezetékes CarPlay-jel rendelkezik, míg az Urbanban lévő csak vezeték nélkül működik. Amíg az autóval voltunk, a kapcsolat stabilnak bizonyult.
A Kiákkal szerzett korábbi tapasztalataink alapján tudjuk, hogy a továbbfejlesztett rendszer logikus, könnyen használható és reszponzív, beépített navigációs rendszerrel, amely elvégzi a dolgát, de közel sem olyan okos, mint egy Tesla az útvonaltervezésben gyorstöltőkön keresztül. Mindkét rendszer rendelkezik egy sor fizikai gyorsgombbal, valamint fizikai hangerőszabályzóval. A hangminőség kielégítő volt.
A modern elektromos ferdehátúban lévő összesen 134 lóerő önmagában is elég ok arra, hogy a hosszabb hatótávolságú, erősebb Explore verzióra váltsunk, és a 9,9 másodperces 0-ról 100 km/órára gyorsulási idő is csalódást keltő lesz, ha elektromos hajtású autótól várunk lendületet.
Azonban gyanítjuk, hogy a Soul Urban villanymotorja nincs annyira előre forgatva, mint ahogy a Kia állítja, mivel tesztjeink során jelentősen, 1,3 másodperccel gyorsabban gyorsult 0-ról 100 km/órára (0-100 km/órára). Ez jóval gyorsabb, mint a Citroën ë-C4 X, és közelebb áll olyan autókhoz, mint a Atto 3 és a ID 3. A Soul már azelőtt eléri a 160 km/órás sebességet, hogy elérné a határait.