Skip to content

WOF

Naprakész új tesztek!

Menu
  • Adatkezelési tájékoztató
  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Kapcsolat
Menu

Ebbe halt bele Dudás Miki

Posted on 2026.01.05.

Sokkoló hír érkezett a hazai sport és közélet világából: meghalt Dudás Miki, az olimpikon kajakos — mindössze 34 éves korában. A tragikus hírt több hazai portál is megerősítette, és rövid közleményekben számoltak be arról, hogy a sportoló többek között világbajnoki érmekkel is büszkélkedhetett pályafutása során, mielőtt visszavonult a versenysporttól és médiapolgárrá vált.
A népszerű sportember neve hosszú évek óta ismerős volt a hazai közönség számára: kiváló eredményeket ért el nemzetközi versenyeken, és részt vett az olimpiai döntők mezőnyében is — olykor elismerést aratva, máskor pedig visszatérésekről, botrányokról és nehézségekről szóló hírekben szerepelve.
EBBEN HALT MEG DUDÁS MIKI!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A Honda Jazz – ellentétben a Toyota Yarisszal – kevés vezetési élményt vagy élvezetet kínál. Ehelyett a Honda inkább az egyszerű kezelhetőségre és a biztonságos irányíthatóságra helyezi a hangsúlyt a dinamikai jellemzők között.
A Jazz pontosan, de nyugodt módon reagál az irányváltásokra, a kormányzás közepesen gyors és megnyugtatóan súlyos érzetű. Gyorsabb kanyarokkal is könnyedén megbirkózik, bár ilyenkor jelentős oldaldőlést tapasztalhatunk.
A Jazz kanyarodási stílusa stabil és kiszámítható, a vezethetőség egyszerűsége fontosabb szempont, mint az élmény. Terhelés alatt az autó karosszériája kissé megdőlhet, de az egyensúly végig semleges marad. Ez különösen érzékelhető gyorsabb irányváltásoknál, ám ezek is többnyire jól kontrolláltak.
Végső soron a Jazz nem egy olyan autó, amelyet száguldásra terveztek – célja inkább az, hogy minden sebességnél biztonságot nyújtson a vezetőnek. Nem fogja megnyerni az autózás szerelmeseit, de azok számára vonzó lehet, akik számára nem az élvezetes vezetés a legfontosabb szempont.

Hasonlóan a Toyota Yarishoz, a Jazz futóműve laposan fekszik az úton, bár valamivel keményebb, mint amire számítanánk – még a Crosstar változatban is, amely 37 mm-rel magasabban ül, és valamivel hosszabb rugóúttal rendelkezik.

Vélemény, hozzászólás? Válasz megszakítása

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

Legutóbbi bejegyzések

  • Ennyit kapnak a nyugdíjasok!
  • Hivatalos! Ekkora hóhelyzet várható még!
  • Rengeteget kell várni a nyugdíjra!
  • Ezt ordibálta Ivett Dudás Miki testénél!
  • Ezért dobta el életét Dudás Miki!

Legutóbbi hozzászólások

Nincs megjeleníthető bejegyzés.

Archívum

  • 2026. január
  • 2025. december
  • 2025. november
  • 2025. október
  • 2025. szeptember
  • 2025. augusztus
  • 2025. július
  • 2025. február
  • 2025. január

Kategóriák

  • Alfa Romeo
  • Általános
  • Citroën
  • Cupra
  • Egyéb
  • Fiat
  • Honda
  • Hyundai
  • Isuzu
  • Kia
  • Lexus
  • Renault
  • Subaru
  • Suzuki
  • Toyota
  • Volvo
©2026 WOF | Design: Newspaperly WordPress Theme