Olyan eredményeket hozott a Medián legfrissebb közvélemény-kutatása, amely alapjaiban rengetheti meg a hazai politikai erőviszonyokat. A friss adatok szerint Magyar Péter támogatottsága elképesztő tempóban nőtt, miközben Orbán Viktor megítélése történelmi mélypontra zuhant.
Ha most vasárnap tartanák a választásokat, a teljes szavazókorú lakosság 61 százaléka már a Tisza Pártra voksolna, míg a Fidesz támogatottsága 21 százalékra esett vissza. A biztos szavazók körében még ennél is durvább a helyzet: ott már 70 százalék támogatná az új politikai erőt.
A kutatás legmegdöbbentőbb része azonban csak ezután következik. MUTATJUK!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
A magasabb felszereltségű modellek kifejezetten gazdag extralistát kínálnak. Fűthető és szellőztethető ülések, panorámatető, Harman Kardon hangrendszer, vezeték nélküli telefontöltő és digitális kulcs is elérhető. A Kia láthatóan arra törekedett, hogy a K4 ár-érték arányban kiemelkedő legyen. Az Auto Express külön hangsúlyozta, hogy már az alapmodellek is jól felszereltek, ami fontos előny lehet a Volkswagen Golfhoz vagy más európai riválisokhoz képest, ahol sok extráért külön kell fizetni.
Motorfronton a K4 nem próbál sportautó lenni. Az európai kínálat alapját egy 1,0 literes mild hibrid turbómotor adja körülbelül 115 lóerővel, míg a komolyabb verziók 1,6 literes turbós benzinmotorral érkeznek 147 vagy 177 lóerő körüli teljesítménnyel. A tesztek alapján ezek a motorok teljesen elegendők a mindennapi használathoz, de nem igazán izgalmasak. Az 1,0 literes motor különösen erőlködősnek érződhet teljes terhelés mellett, főleg automata váltóval. A 1,6-os változat már sokkal kellemesebb, csendesebb és dinamikusabb, de még ez sem nevezhető sportosnak. Az Auto Express szerint a legerősebb K4 sem nyújt igazán élvezetes vezetési élményt, különösen egy Ford Focus vagy Mazda 3 mellett.