Az utóbbi időben egyre több találgatás jelent meg arról, hogy Magyarországon akár új, 25 000 forintos bankjegy is forgalomba kerülhet a jövőben. A téma sokakat foglalkoztat, különösen az emelkedő árak és a készpénz vásárlóerejének változása miatt. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
A vásárlók részéről tapasztalható SUV-őrület, valamint a törvényhozók által egyre erőteljesebben támogatott elektromos autók térnyerése miatt a kompakt ferdehátú modellek piaca már látott szebb napokat, azonban a Kia K4 szeretne komoly hullámokat kelteni ebben a kategóriában. A modell nagyobb, mint sok közvetlen riválisa, ezért bőséges helyet kínál a családi használathoz, miközben a fedélzeti technológia olyan modellekből érkezik, mint a Sportage vagy az EV3, így összességében felhasználóbarát és könnyen kezelhető rendszert kapnak a vásárlók.
A motorháztető alatt nincs valódi elektrifikáció, leszámítva az enyhe hibrid rendszert, amely a 113 lóerős 1,0 literes T-GDi háromhengeres benzinmotorhoz kapcsolódik. Ez az erőforrás hatfokozatú kézi váltóval vagy hétfokozatú DCT automata váltóval rendelhető, és mindkét verzió megkapja a mild-hybrid technológiát. A másik motorizációs lehetőség az 1,6 literes T-GDi négyhengeres turbós benzines, amely kizárólag a hétfokozatú automatával érhető el, és kétféle teljesítményszinten kapható. A 147 lóerős változat GT-Line felszereltséggel érkezik, míg a 177 lóerős kivitel kizárólag GT-Line S szinten vásárolható meg. Ezzel szemben az 1,0 literes T-GDi elérhető Pure, GT-Line és GT-Line S kivitelekben is. Minden változat elsőkerék-hajtású.