Amíg vársz ez is érdekelhet:
A felszereltség szintje kimondottan meggyőző. A Premium kivitel 18 colos könnyűfém felnikkel, krómozott külső díszítésekkel, tetősínekkel és sötétített üvegezéssel rendelkezik, emellett bőrrel bevont ülések, nagyméretű érintőképernyős infotainment rendszer, tempomat, automata klímaberendezés és első-hátsó parkolószenzorok is a csomag részét képezik. A magasabb szintű Premium SE még nagyobb kerekeket kap, valamint panorámatetőt, holttérfigyelőt, automata parkolóasszisztenst és keresztirányú forgalomra figyelmeztető rendszert is kínál. Mindkét kivitelhez jár a Hyundai öt évre szóló, kiemelkedő garanciája is. A négykerék-meghajtás alapfelszereltség, de a részidős rendszer miatt a hétköznapi vezetés során az autó többnyire elsőkerék-meghajtásúként viselkedik, az összkerékhajtás előnyei csak gyenge tapadás esetén érzékelhetők.
Az automata váltó hat sebessége kissé elavultnak hat a konkurensek nyolc- vagy kilencfokozatú egységei mellett, azonban a 2.2 CRDi dízel 194 lóereje és 436 Nm nyomatéka azt bizonyítja, hogy jó teljesítményhez nem feltétlenül kell sok fokozat. Kézi váltóval a Santa Fe 0–100 km/h-ra alig 9,8 másodperc alatt gyorsul, ami ebben a kategóriában fürgének számít.