Új információ derült ki Zámbó Jimmy ha/áláról! Zámbó Jimmy 2001. január 2-án hajnalban hu/yt el csepeli otthonában, egy t/agikus kimenetelű fegy/erba/eset következtében. 2026 márciusában már arról számoltunk be, hogy a család eladta a legenda ikonikus csepeli otthonát, amely az elmúlt évtizedekben valóságos zarándokhellyé vált a rajongók számára. Jimmy testvére, Árpy most könyvet ír a velük történt tragédiáról. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
A kisebb akkumulátorral szerelt változat egy 142 lóerős és 193 newtonméteres elektromos motort kap. A nagyobb, 61 kWh-s akkumulátorhoz már egy erősebb, 172 lóerős villanymotor jár alapfelszereltségként, bár a nyomaték ebben az esetben is ugyanúgy 193 newtonméter marad. A kínálat csúcsán a négykerék-hajtású változat áll, amely az Allgrip-e rendszerrel érkezik. Ebben a modellben két elektromos motor dolgozik – egy az első, egy a hátsó tengelyen –, így az összteljesítmény 181 lóerőre nő, a nyomaték pedig jelentősen, 307 newtonméterre emelkedik. Ez a konfiguráció papíron már kifejezetten erősnek tűnik, és a nagyobb nyomaték a terepen vagy csúszós útfelületen különösen hasznos lehet.
Ennek ellenére a négykerék-hajtású változat sem kínál olyan drámai gyorsulást, mint amit néhány modern családi elektromos autó ma már megszokottá tett. Bár a teljesítményadatok alapján sokan robbanékony menetteljesítményt várnának, a valóságban az autó inkább visszafogott és kiegyensúlyozott karakterű. Ez azonban a mindennapi használat során egyáltalán nem jelent problémát, sőt sok vezető számára még előnyös is lehet. A lágyabb gázreakció és a kiszámítható gyorsulás nyugodtabb vezetési élményt biztosít, ami különösen városi forgalomban vagy hosszabb utazások során válik értékessé.
A vezető három különböző menetmód közül választhat: Eco, Normal és Sport. Az Eco mód elsősorban a hatékonyságot helyezi előtérbe. Ilyenkor a gázpedál reakciója tompább, a rendszer igyekszik minimalizálni az energiafogyasztást, és a jármű működése a lehető leggazdaságosabbra van hangolva.