Skip to content

WOF

Naprakész új tesztek!

Menu
  • Adatkezelési tájékoztató
  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Kapcsolat
Menu

Óriási a felháborodás Fenyő Miklós temetése miatt!

Posted on 2026.02.10.

Lesújtó hír rázta meg az egész országot január 31-én: elhunyt Fenyő Miklós, a Hungária legendás frontembere, a magyar rock and roll egyik megkerülhetetlen ikonja. A rajongók egy emberként gyászoltak, a közösségi oldalakat elárasztották a búcsúüzenetek, emlékek, könnyfakasztó történetek. Sokan még most sem akarják elhinni: a jampikirály örökre elment.
A zenész hosszú hetekig küzdött az életéért, végül egy tüdőgyulladást követő szövődmények vitték el. Az ország megrendült, múlt pénteken a Hősök terén hatalmas tömeg gyűlt össze, hogy együtt emlékezzenek rá – rajongók, zenésztársak, barátok. Mindenki biztos volt benne: Fenyő Miklóstól méltó, nyilvános búcsúval köszön majd el a nemzet.
Ám ami ezután történt, arra senki sem számított…

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Négy felszereltségi szint érhető el, bár nem mindegyik rendelhető minden motorváltozathoz. Az alap R-Dynamic S csak a P250 motorral érhető el, míg az R-Dynamic SE már választható a P250 benzines és a D200 dízel változatokkal egyaránt. Az R-Dynamic HSE az egyetlen felszereltségi szint, amely a teljes motorválasztékban elérhető, míg a D200 motorral egyedi R-Dynamic Black kiadás is szerepel a kínálatban.
Akik azt hitték, hogy a Jaguar hátat fordított a kombi autók piacának, érdemes egy pillantást vetni a legújabb XF Sportbrake-re. Ez a nagy kombi stílusos, élvezetes vezetni, és még az alap dízelmodellek esetében is meglepően dinamikus. A tágas csomagtér csak a Mercedes E-osztály kombiénál kisebb, míg a beltér tágasabb, mint az előző generációban. A vezetőhely kiváló, a frissített belső és technológiai megoldások pedig jelentős előrelépést jelentenek a facelift előtti modellhez képest.

A motorok, a teljesítmény és a vezetési élmény terén az XF Sportbrake éles, fürge és nagyon reagálós – kevés kombi tud hasonló élményt nyújtani. Az XF limuzinhoz hasonlóan a Sportbrake is könnyű alumínium építésű, ami hozzájárul a remek menettulajdonságokhoz. Az estate verzió mindössze 115 kilogrammal nehezebb a limuzinnál, így vezetés közben szinte alig észrevehető a különbség.
Ez valóban nagy dicséret. Minden Sportbrake modell hátul légfelfüggesztéssel rendelkezik, ami segít abban, hogy a kasztni szintben maradjon, még teljes terhelés mellett is. Így az újonnan vásárolt virágcserepek vagy akár a családi kutya sem fog kényelmetlenül utazni a kertközpontból hazafelé.
Az XF Sportbrake valójában szinte tökéletes egyensúlyt kínál a kényelem és a dinamikus menettulajdonságok között. A 20 colos könnyűfém felnikre váltva sem változik jelentősen a rugózás minősége, annyira puhán simul az út egyenletlenségeihez.

Vélemény, hozzászólás? Válasz megszakítása

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

Legutóbbi bejegyzések

  • Már fentről is figyelnek mindenkit érint!
  • Dráma a debreceni fogorvosnál
  • Hatalmas pelyhekben hull a hó
  • Örökre elbúcsúzott Vomberg Frigyes
  • Ezért nem ír a média Bogdán Lászlóról

Legutóbbi hozzászólások

Nincs megjeleníthető bejegyzés.

Archívum

  • 2026. március
  • 2026. február
  • 2026. január
  • 2025. december
  • 2025. november
  • 2025. október
  • 2025. szeptember
  • 2025. augusztus
  • 2025. július
  • 2025. február
  • 2025. január

Kategóriák

  • Alfa Romeo
  • Általános
  • Citroën
  • Cupra
  • Egyéb
  • Fiat
  • Honda
  • Hyundai
  • Isuzu
  • Kia
  • Lexus
  • Renault
  • Subaru
  • Suzuki
  • Toyota
  • Volvo
©2026 WOF | Design: Newspaperly WordPress Theme