„Most, hogy kimondták a kimondhatatlan, hadd mondjam én is… ki… volt Mátyás, a mi, sokunk Matyija. Mert mintha mindenki ismernè… de mi, akik találkozhattunk vele, mind őrzünk belőle… kincseket. ‘Látjátok feleim, egyszerre meg/alt és itt hagyott minket magunkra. Megc/alt. Ismertük őt. Nem volt nagy és kiváló, csak szív, a mi szívünkhöz közel álló. De nincs már. Akár a föld. Jaj, összedőlt a kincstár.’
Forrás: MSN / FB
Ez is érdekelhet:
Ez a szám még a Skoda Elroq 85 hatótávját is felülmúlja, pedig a Skoda nagyobb akkumulátort használ. A végleges WLTP-hatékonysági adat még nem ismert, de a megadott hatótáv alapján a C-HR+ energiafelhasználása kifejezetten jónak ígérkezik, ami a Toyota hibrid és villanyos tapasztalatainak fényében nem is annyira meglepő.
Létezik összkerékhajtású, kétmotoros kivitel is, amely már 338 lóerős rendszerteljesítményt kínál. Ebben az esetben természetesen a hatótáv némileg csökken, ami az extra teljesítmény és a második villanymotor többletfogyasztásának tudható be. Ez a változat inkább azoknak szól, akik a gyorsabb gyorsulást és a jobb tapadást helyezik előtérbe, nem pedig a maximális hatótávot.