Skip to content

WOF – napifriss

Menu
  • Adatkezelési tájékoztató
  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Kapcsolat
Menu

Őmiatta válnak Marsi Anikóék!

Posted on 2026.01.12.

A videó végén azonban jött a fordulat: Gyarmati Gábor váratlanul vállalkozását kezdte reklámozni, ami sokak számára azonnal gyanússá tette az egész bejelentést. Ráadásul többen kiszúrták: február 14. idén szombatra esik, amikor a bíróságok zárva tartanak. Nem sokkal később Marsi Anikó is reagált a Blikken keresztül: elmondta, nem tudott a videóról, férje kijelentései őt is meglepték, és több ponton nem felelnek meg a valóságnak. Így a nagy „válásbejelentés” körül továbbra is ott lebeg a kérdés: komoly krízisről van szó, vagy csupán egy rosszul sikerült, túl messzire ment poénról? A pszichológus értékelése szerint itt érvényesülhet a minden viccnek fele igaz teória, főleg ha a másik fél erről nem is tud. Talán a férj egyfajta „b0sszújáról lehet szó?

VIA TTok

Ez is érdekelhet:

Az új modell 2025 júniusától lesz elérhető, nagyjából 35–39 ezer fontos árkategóriában, ami megegyezik az előző modell áraival, és még mindig kedvezőbb, mint például a Hyundai Tucson Hybrid. A felszereltségi szintek nem változnak – marad a Techno, a Techno Esprit Alpine és az Iconic Esprit Alpine –, a pontos felszereltségek bejelentése azonban még hátra van. Minden Austral modell hosszú extralistával érkezik, hiszen már az alapváltozatban is 19 colos alufelnik, 12,3 colos portré-orientált érintőképernyő, digitális műszeregység, Apple CarPlay és Android Auto, vezeték nélküli telefontöltő, tolatókamera, adaptív tempomat és LED-fényszórók kaptak helyet, valamint számos vezetéstámogató rendszer.

A magasabb felszereltségi szinteken 20 colos kerekek, panorámatető, 9,3 colos head-up display, prémium Harman Kardon hangrendszer és 360 fokos kamerarendszer is megjelenik, emellett további kényelmi és biztonsági extrák – például sávtartás és automata parkolás – is járnak. A hajtáslánc maradt a korábbi, teljes értékű hibrid rendszer, amely egy 1,2 literes, háromhengeres turbómotort kombinál egy elektromotorral, amely kizárólag az első kerekeket hajtja, és egy 2 kWh-s akkumulátorral működik. A Renault szerint ez a rendszer a városi közlekedés 80 százalékát képes benzinfogyasztás nélkül teljesíteni.

Vélemény, hozzászólás? Válasz megszakítása

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

Legutóbbi bejegyzések

  • Ezért mentek ki újra a rendőrök Dudás Miki lakásához!
  • Beszakadt a jég nagy a dráma!
  • Tóth Gabi ismételt drámája
  • Ekkor jön a következő HÓVIHAR!
  • Őmiatta válnak Marsi Anikóék!

Legutóbbi hozzászólások

  1. Helló Világ! szerzője Egy WordPress hozzászóló

Archívum

  • 2026. január
  • 2025. december
  • 2025. november

Kategóriák

  • Egyéb
©2026 WOF – napifriss | Design: Newspaperly WordPress Theme