Ezután elindult a veszélyzónás szavazás, amely során eldőlt, hogy ki esik ki. Végül Bíró Csongor búcsúzott a versenytől. Azonban ezen a fél kö/ös/égi m/dia felháborodott egészen hajnalig tartott a tanácskozás hogy egy olyan hang mint Csongor nem kell a Magyar népnek sokkal inkább egy mulatós egyhangú Ádám Attila! – itt tart az ország – írja jó néhány rajongó TTOK-on! A rajongóknak nem Csongor esett ki hanem Ádám Attila! Sokak szerint csak a műsör miatt van bent Attila!
Forrás: MSN / FB / TTOK
Ez is érdekelhet:
Ennek ellenére 0–62 mph-ra (0–100 km/órára) 8,5 másodperc alatt gyorsul, ami teljesen megfelelő hétköznapi használathoz, és a benzinmotor valamint a villanymotor együttműködése többnyire gördülékeny. A háromfokozatú váltó ugyan néha kissé tétován reagált, ami főleg intenzívebb gyorsításoknál vált érezhetővé, de alapvetően jól teszi a dolgát.
Érdekesség, hogy ha valaki ösztönösen a Start gomb felé nyúlna a Super Hybridben – ahogy a tisztán benzines modellben tenné –, meglepve tapasztalja majd, hogy a gomb helyét egyszerűen lezárták. A PHEV ugyanis automatikusan készen áll az indulásra, amint sebességbe kapcsolod, és ilyenkor teljes csendben, elektromos hajtással gördül el. A rendszer úgy van kialakítva, hogy a villanymotor végezze a munka nagy részét, és ez vezetés közben egyértelműen érződik is.