A férfi másnap visszatért a helyszínre, attól tartva, hogy a házban hagyott nyomok lebuktatják. Ezért felgy;ú;jtotta az ágyakat, remélve, hogy a tűz elpusztít minden bizonyítékot. Ám a lángokat a katasztrófavédelem hamar eloltotta, és ekkor derült fény mindenre.
A rendőrség gyorsan azonosította az elkövetőt, akit visszaesőként, nyereségvágyból, különös k/egy/etl/ns/gg/el elkövetett ember;0lés miatt életfogytig tartó fegyh/zra ítélt a Pécsi Törvényszék. A bíró kimondta: legkorábban harminc év múlva vizsgálható, szabadulhat-e valaha. Emellett több mint 3,3 millió forint bűnügyi költség megfizetésére is kötelezték.
Az ügyész elfogadta az ítéletet, ám a vádlott – döbbenetes módon – enyhítésért fellebbezett, mintha a borzalmas részletek nem magukért beszélnének.
VIA MSN
Ez is érdekelhet:
Az olyan autók, mint a Toyota iQ, nem csak úgy születnek . Ahhoz, hogy ilyen világosan megtervezett, alaposan kidolgozott és okosan kivitelezett legyen, kétségtelenül rémisztő mennyiségű időt, pénzt és agyi energiát kellett volna felemésztenie.
De ahogy a Toyota mérnökei és vezetői most magukba szívják a kiérdemelt és megérdemelt elismeréseket, nem fogják megkérdőjelezni ennek a befektetésnek az értékét. Nem, az iQ nem forradalmi termék. Sőt, ma meglehetősen konzervatív egy 10 éves Smarthoz képest . De a túlzott szélességtől eltekintve tökéletesen megfelel a céljának, ami minden, amit egy autótól elvárhatunk. A leglenyűgözőbb az a tény, hogy annak ellenére, hogy városi specialista, a város határain túl sem küszködik. Az Autocar közúti tesztcsapata egy ideig még tesztelt is egyet, és arra a következtetésre jutottak, hogy ha egy ilyen autót keresnénk, a Santa Fe nagyon közel kerülne a listánk élére.
Nem csoda hát, hogy a Hyundai nagyon komolyan vette az Egyesült Királyság piacát az utódjával. Mert bár a Santa Fe egy globális autó, amely fogy – és jól fogy – a Hyundai főbb piacain, az Egyesült Királyságban gyártott változat saját, egyedi alvázhangolást kapott, hogy illeszkedjen ezeknek a szigeteknek az egyedülállóan borzalmas útjaihoz.
A korábbiakhoz hasonlóan a Santa Fe öt- és hétüléses konfigurációban is elérhető. Azonban csak egyetlen motorral van felszerelve – egy 2,2 literes turbódízellel, amely 194 lóerős, csak igény szerinti összkerékhajtású konfigurációban –, manuális vagy automata sebességváltóval, mindkettő hatfokozatú.
A kínálat két alapvető felszereltségi szintre oszlik, az ötüléses modell csak a belépő szintű változathoz van fenntartva.