A balesetnek sérültjei is vannak. Az első információk szerint két utas megsérült: egyikük könnyebb, míg a másik súlyosabb sérüléseket szenvedett. Bár a vasúti kocsik nem borultak az oldalukra, a hirtelen kisiklás így is komoly veszélyhelyzetet teremtett.
A legmegdöbbentőbb azonban csak ezután derült ki: csütörtökön ez már a MÁSODIK komoly vasúti baleset volt a MÁV hálózatán!
A hajnali órákban ugyanis a Nyugati pályaudvaron is kisiklott egy emeletes KISS motorvonat. Bár azon a szerelvényen szerencsére nem tartózkodtak utasok, a történtek így is óriási riadalmat keltettek. A Mávinform szerint az elsődleges adatok alapján emberi mulasztás állhatott a háttérben: egy hibás váltóállítás okozhatta a kisiklást.
Miközben az ország két vasúti balesetről beszél, különösen kínossá vált Lázár János korábbi közlekedési miniszter aznapi Facebook-posztja is. A politikus éppen csütörtökön jelentette be, hogy lezárult az átadás-átvétel folyamata, és – saját szavai szerint – „nyugodt lelkiismerettel” adják át a MÁV-ot az utánuk következőknek.
VIA Blikk
A kabin anyaghasználata nem annyira luxusorientált, mint például egy Land Rover Defender vagy egy Mercedes-Benz G-Class esetében, de ez részben tudatos döntés. A Land Cruiser belseje inkább strapabírónak érződik, mint extravagánsnak. A felületek könnyen tisztíthatók, az ülések kényelmesek, a helykínálat bőséges, és még a harmadik üléssor is használható rövidebb utakra. Az egész autó azt sugallja, hogy nem kell félteni. Sár, por vagy nehéz terep esetén sem válik kényelmetlenné használni.
A terepképességek természetesen továbbra is a Land Cruiser legfontosabb erősségei közé tartoznak. Állandó összkerékhajtás, felező, differenciálzárak és fejlett terepvezérlő rendszerek segítik a vezetőt. Az autó elképesztően magabiztosan mozog rossz úton, mély sárban vagy köves emelkedőkön. Sok konkurens SUV már rég feladta a valódi terepezési képességeket a jobb fogyasztás vagy az aszfaltos vezethetőség érdekében, a Land Cruiser azonban továbbra is azon kevés modellek egyike, amelyek tényleg extrém körülmények közé készülnek.
Érdekes módon a Land Cruiser kultusza ma már legalább annyira életérzés, mint puszta autóvásárlás. A Redditen és különböző autós közösségekben rengeteg tulajdonos számol be arról, hogy az autó nem egyszerű közlekedési eszköz, hanem hosszú távú társ. Sokan több százezer kilométert tesznek meg velük, expedíciókra indulnak, lakóautóvá alakítják vagy egyszerűen azért rajonganak érte, mert tudják, hogy szinte bárhol számíthatnak rá. Ugyanakkor a közösségi tapasztalatok alapján az is látszik, hogy a modern változatokkal kapcsolatban vannak kompromisszumok. Többen hiányolják a nagy motorokat, mások a műanyag belső elemeket kritizálják, de szinte mindenki elismeri, hogy a Land Cruiser karaktere továbbra is egyedi.
