Ez a pillanat máig az egyik legmeghatározóbb élmény az életében, amelyet euforikus állapotban követett egy felejthetetlen koncert. Az este végén azonnal taxiba ült, hogy Debrecenbe utazzon, és családja mellett lehessen. A zenész a történetet egy érzelmes posztban idézte fel, amelyhez régi és friss fotókat is mellékelt. Az egyik képen különösen megható jelenetet láthatunk: a ma már feln/tt ifjabb Fejes Tamás legkisebb testvérével szerepel. Az idő múlása szinte kézzelfogható, hiszen a kisfiúból mára feln/tt férfi lett, aki nemcsak családtagként, hanem munkatársként is fontos szerepet tölt be édesapja életében. Fejes ritkán oszt meg részleteket magánéletéről, ezért is különleges ez a poszt. A zenész háromgyermekes édesapa, legidősebb fia 25 éves, míg legkisebb gyermeke még egyéves sincs, hiszen 2025 novemberében született.
Forrás: MSN / FB / EZT
A hagyományos benzines Juke fékrendszere megbízható és könnyen adagolható, a hibrid változat azonban egy fejlettebb technológiát is kínál. Az úgynevezett e-Pedal rendszer a Nissan elektromos modelljeiből származik, és regeneratív fékezést alkalmaz. A technológia lényege, hogy amikor a vezető leveszi a lábát a gázpedálról, az autó azonnal lassítani kezd, miközben energiát termel vissza az akkumulátor számára. A rendszer célja nem csupán a fékbetétek kímélése, hanem az energiahatékonyság javítása is.
Bekapcsolt e-Pedal üzemmódban a Juke sokkal intenzívebben lassul, mint a legtöbb hagyományos hibrid autó. Ez elsőre szokatlan lehet azok számára, akik korábban kizárólag hagyományos benzines vagy dízel modelleket vezettek, de néhány nap használat után meglepően természetessé válik. A vezető szinte egyetlen pedállal irányíthatja az autót: gyorsításkor lenyomja a gázpedált, lassításkor pedig egyszerűen felengedi. A rendszer intelligensen próbál minél több energiát visszanyerni, ezért a lassulás érezhetően erősebb, mint amit sok más hibrid modellnél tapasztalhatunk.
A Juke egyik legnagyobb erőssége a karaktere. A piacon számos crossover található, amelyek praktikusak ugyan, de személyiség nélküliek. A Nissan ezzel szemben tudatosan törekedett arra, hogy az autó már első pillantásra kitűnjön a tömegből. Az osztott fényszórók, a magas övvonal, az izmos kerékjáratok és a kupészerű tetőív mind hozzájárulnak ahhoz, hogy a Juke könnyen felismerhető legyen. Egyesek szerint extravagáns, mások szerint vagány és modern, de közömbösen kevesen tudnak elmenni mellette.
