A helyzet súlyosságát mutatja, hogy a Fidesz parlamenti frakciója a tervek szerint már csak mellékszereplő lenne az új korszakban. A stratégák attól tartanak, hogy a jelenlegi párt neve és politikai múltja túl nagy teherré vált.
A történet újabb váratlan fordulata, hogy a korábban visszavonulását bejelentő Navracsics Tibort is sikerült meggyőzni a visszatérésről. A veszprémi vereség után háttérbe vonuló politikust Orbán Viktor személyesen kérhette fel arra, hogy vegyen részt az új jobboldali projekt felépítésében.
A legfontosabb kérdés azonban továbbra is nyitott: Milyen néven térhet vissza a Fidesz utáni új jobboldal?
VIA hang hu
Ezeket a problémákat a gyártó időközben több visszahívással és szoftverfrissítéssel próbálta kezelni, és a későbbi gyártási években már jelentősen javult a helyzet. Emellett az infotainment rendszer is időnként kapott kritikákat kisebb szoftveres hibák vagy lassulások miatt, de ezek inkább kényelmi jellegű problémák, nem pedig komoly műszaki hibák.
A használati tapasztalatok alapján az Ioniq 5 általában megbízható autónak számít, és sok tulajdonos hosszú távon is elégedett vele. Ugyanakkor a kezdeti évjáratoknál a „gyerekbetegségek” jelenléte miatt fontos a gondos szerviztörténet ellenőrzése, különösen a szoftverfrissítések és visszahívások elvégzése szempontjából. A hőmenedzsment, a töltési rendszer és a fedélzeti elektronika mind olyan területek, ahol a korai modellek még nem voltak teljesen kiforrottak, de a gyártó ezekre folyamatosan reagált.
A fenntartási költségek az elektromos hajtás előnyei miatt alapvetően alacsonyabbak lehetnek, mint egy hagyományos autó esetében, hiszen nincs olajcsere, nincs klasszikus váltó, és a fékrendszer is kevésbé kopik a rekuperáció miatt. A kötelező szervizek ritkábbak, de nem elhanyagolhatók, mert a hűtőrendszer és az akkumulátor karbantartása hosszú távon kulcsfontosságú.
A használtpiacon az Ioniq 5 jelenleg kifejezetten érdekes választás, mert az értékvesztése viszonylag gyors volt az első években, így most sok példány már jóval kedvezőbb áron elérhető, mint újonnan. Ez viszont azt is jelenti, hogy egyre több jól felszerelt változat kerül a vásárlók látóterébe, ami növeli az autó vonzerejét. Ugyanakkor az elektromos autók technológiája gyorsan fejlődik, így a legkorábbi évjáratok már kissé elavultabbnak számíthatnak bizonyos szempontból, például szoftver vagy akkumulátor-hőmenedzsment terén.
