Skip to content

WOF – napifriss

Menu
  • Adatkezelési tájékoztató
  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Kapcsolat
Menu

60 év feletti időseknek ettől a naptól tilos a vezetés

Posted on 2026.03.11.

A döntést egyelőre Olaszországban hozták meg, és elsősorban a hivatásos járművezetőket érinti. Az új rendelkezés értelmében a 68 év feletti teherautó-sofőrök jogosítványát már nem lehet megújítani, így gyakorlatilag kiszorulnak az árufuvarozásból. Több ország azonban ezt túlzásnak tartotta.
A legnagyobb kérdés most az, hogy mindez csak egyetlen ország döntése marad-e, vagy Európa más részein is hasonló korlátozások jöhetnek, köztük Magyarországon is!
ÖN MIT GONDOL? ÖN IS BETILTANÁ AZ IDŐS MAGAR SOFŐRÖKNEK?

VIA Blikk

Praktikusság szempontjából a csomagtartó mérete hibrid modellek esetében 320 liter, míg az elektromos változatnál ez 367 literre növelték, de egyik sem éri el a skandináv vagy német konkurens SUV‑k hatalmas rakterét. Ez szintén része annak a kompozit élménynek, hogy a UX inkább stílusra és minőségre helyezi a hangsúlyt, mint a „mindennapi szállító‑gépes” szerepre.
A technológia terén a Lexus javított az UX infotainment‑rendszerén egy frissítés során: új képernyők és a gyorsabb válaszidő javította az élményt, miközben a wireless Apple CarPlay és Android Auto kompatibilitás ma már alapfelszereltség a legtöbb kivitelben. A hangrendszer, a vezetéstámogató elektronika és a biztonsági csomag is jól felszerelt, ami a márkától elvárt prémium érzetet erősíti.

A biztonság terén a UX 2019‑es töréstesztjén 5 csillagos Euro NCAP eredményt ért el, kiemelkedően magas értékeket kapva például a felnőttek védelmében és a gyalogosokkal való ütközések elkerülésében. A modern vezetéstámogató rendszerek között szerepel az adaptív tempomat, sávelhagyás‑figyelmeztetés és automatikus vészfékezés, amelyek mind hozzájárulnak a mindennapi biztonsághoz.

A márka megbízhatóságáról szóló felmérések szerint a Lexus hagyományosan az egyik legjobb a prémium kategóriában, és a UX is ebben a trendben marad, bár a vezetési élmény és ergonómia egyes pontjai – például a keskeny hátsó tér – kevésbé ideálisak nagyobb családok számára.

Összességében a Lexus UX olyan kompromisszum, amely sok prémium SUV‑vásárló számára vonzó lehet: stílusos megjelenés, minőségi belső tér, sima hibrid hajtáslánc és Lexus‑szintű megbízhatóság, de kisebb belső tér, alacsonyabb raktér és a kivont elektromos verzió azt jelenti, hogy nem mindenki számára a legjobb választás az SUV‑szegmensben.

Vélemény, hozzászólás? Válasz megszakítása

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

Legutóbbi bejegyzések

  • 60 év feletti időseknek ettől a naptól tilos a vezetés
  • Ekkora összeget tettek Orbán győzelmére
  • Magyar Péter fia Orbán Viktort gyűlésén
  • Itt csapnak le záporok, zivatarok
  • Új információ derült ki Zámbó Jimmy-ről!

Legutóbbi hozzászólások

  1. Helló Világ! szerzője Egy WordPress hozzászóló

Archívum

  • 2026. március
  • 2026. február
  • 2026. január
  • 2025. december
  • 2025. november

Kategóriák

  • Egyéb
©2026 WOF – napifriss | Design: Newspaperly WordPress Theme