Most már nyíltan beszél arról, hogy a szakítás nem vereség volt, hanem felszabadulás. Hogy a rosszul működő kapcsolatba fektetett energiát végre önmagára és az új életére fordíthatta. Hogy a fájdalom után megérkezett az erő. És hogy kitől vált el? A hosszú éveken át tartó kapcsolatnak a rádiós műsorvezetővel, Bochkor Gábor-ral lett vége- erről nyilatkozott hosszú idő után teljesen őszintén. Ez volt az a döntés, ami már tényleg nem fért bele – de ami nélkül ma nem lenne az, aki lett.
VIA Videkinfo
A belső tér tekintetében a Ioniq 9 nagy figyelmet fordít a kényelmes, modern és praktikus környezetre. A hétüléses elrendezés alap, de a legmagasabb felszereltségi szinten akár hatüléses, úgynevezett „captain’s chairs” (első sorhoz hasonló kényelmes egyéni ülések) konfiguráció is kérhető, amelyek között egy csúsztatható középső konzol helyezkedik el, gyakorlatilag egy lounge‑szerű, családi társalgóteret kialakítva. A járműben gazdag technológia található, beleértve a hatékony klíma‑ és infotainment‑rendszert, háromzónás légkondicionálást, több USB‑C portot, és okostelefon integrációt.
A Hyundai természetesen a legmodernebb vezetéstámogató és biztonsági rendszerekkel is ellátta a Ioniq 9‑et. A márka „Highway Drive Assist 2.0” rendszere szintén része az alapfelszereltségnek, amely képes részben önállóan tartani az autót a sáv közepén autópályás környezetben, továbbá olyan funkciókat is tartalmaz, mint automatizált sávtartás, vészfék‑asszisztens és holttér‑figyelő technológiák. Euro NCAP‑teszteken öt csillagos eredményt ért el, amely az autó felnőttek, gyermekek és gyalogosok védelmében is kiemelt pontszámokat kapott.
Értékelések és összehasonlító tesztek szerint a Hyundai Ioniq 9 nem feltétlenül a legagilisabb elektromos SUV a piacon – köszönhetően nagy méretének és viszonylag lassabb kormányzásának –, inkább a kiegyensúlyozott, kényelmes utazást, tág belső teret és csendes haladást részesíti előnyben, különösen hosszabb utakon. A nagy akkumulátor és a tömeg miatt a gördülési ellenállás és a tömegérzet a kanyarokban érzékelhető, de a legtöbb vezető számára ez nem tűnik kritikus problémának, különösen, ha a hétüléses, családi használat dominál a vásárlási döntésben.