A busz tele volt idős utasokkal, akik épp egy parlamenti kirándulásról tartottak haza. A csattanás után pánik tört ki, sokan zokogva, remegve próbálták felfogni, mi történt.
– „Idős emberek voltak, 60–80 évesek… nagyon megijedtek” – idézte fel a sofőr.
A tűzoltók perceken belül a helyszínre értek, és ők szabadították ki a beszorult nő h0ltt-estét. A férj a kórházban hunyt el. A busz két utasa könnyebben megsérült, de az élmény, amit átéltek, örökre beléjük égett.
A tragédia hátterében valószínűleg fáradtság és figyelmetlenség állhat – a furgon sofőrje állítólag több száz kilométert vezetett megállás nélkül.
VIA Tények
Ez is érdekelhet:
Ha úgy hangzik, mintha ez egy olyan autó lenne, amire szükséged van, akkor érdemes megfontolnod a Forestert. Igen, egy atipikus modern SUV-vásárló leszel. Nyilvánvalóan nem kell feltétlenül felföldi szülésznőnek, Cotswolds-i lóorvosnak vagy keményen edzett lakókocsi-szakértőnek lenned, de valószínűleg segít, ha az vagy.
Ha nem, akkor valószínűleg elgondolkodsz azon, hogy miért adnád fel érte a dízel Volkswagen Tiguanodat (ami, ahogy sejted, valószínűleg kevesebb CO2-t bocsátana ki). Nos, valószínűleg nem kellene, és valószínűleg ezért maradnak a Subaru SUV-ok – bármilyen okosak is a hibrid rendszereik – természetüknél fogva meglehetősen ritka, réspiaci opciók.
Végső soron ennek a modellnek a technológiai átmeneti megoldás félreismerhetetlen aurája van; egy autó, amelyet óvatosan terveztek, valószínűleg korlátozott költségvetésből, hogy áthidalják a szakadékot egy hatékonyabb, innovatívabb utód felé. Ez az, ami a legkevésbé szimpatikus benne.
Másrészről viszont egy komoly autó, és feltűnő Subaru-hitelesség árad belőle, ami elég kellemes. A modern SUV-vásárlók többsége számára egyszerűen nincs elég más lehetőség, hogy papíron ajánlják, és kevésbé ajánlják, ha úton van. De akiknek szükségük van arra, amit tud, valószínűleg könnyen megtalálják a módját, hogy értékeljék.