Jelentősek a különbségek: a férfiak átlagosan kb. 44 ezer forinttal többet kapnak, a megváltozott munkaképességűek ellátása ennél jóval alacsonyabb, egyes esetekben 70 ezer forint alatt. Területileg is nagy az eltérés: Budapesten 311 ezer forint felett van az átlag, míg több vidéki térségben 234 ezer alatt. A 13. és részben 14. havi juttatás ugyan javítja az átlagot (kb. 288 ezer forintra), de nem jelent tartós megoldást, ráadásul a nyugdíjak növekedése elmarad a bérekétől. ELÉRKEZETT A FORDULAT!
EZEKET A TÁMOGATÁSOKAT VEZETI BE A TISZA:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
A rugózás ugyanakkor megosztó terület. Több Reddit-felhasználó szerint az Aygo X túl feszes lett, különösen a nagyobb kerekekkel szerelt változatokban. Egy brit tulajdonos például azt írta, hogy a rövid utak során is kényelmetlennek találta az autót, és úgy érezte, a Toyota túlságosan sportosra hangolta a futóművet egy városi kisautóhoz képest. Mások viszont éppen azt értékelték benne, hogy a kategóriájához képest stabil és nem billegős.
Az utastér egyértelműen sokat fejlődött a korábbi Aygókhoz képest. A régi modellek beltere kifejezetten olcsó hatású volt, míg az Aygo X modernebb, jobb minőségű és sokkal kifinomultabb környezetet kínál. A digitális kijelzők, az infotainment rendszer és a vezetéstámogató technológiák már inkább egy kategóriával nagyobb autót idéznek. Ugyanakkor a méretekből fakadó kompromisszumokat nem lehet teljesen eltüntetni. A hátsó ülések szűkösek, és az Auto Express szerint az autó valójában inkább kétszemélyesnek érződik. Gyerekekkel még használható, de négy felnőtt számára hosszabb úton már kényelmetlen lehet.
A Toyota egyik legnagyobb előnye továbbra is a megbízhatóság. Reddit-fórumokon és különböző tulajdonosi csoportokban az Aygo általában pozitív hírnévnek örvend. Többen kiemelik, hogy a Toyota hibrid rendszere rendkívül tartós, az e-CVT váltó gyakorlatilag karbantartásmentes, és az autó hosszú távon is problémamentes lehet. Egy horvát Reddit-felhasználó például azt írta, hogy felesége tízéves Aygója még mindig hibátlanul működik, és emiatt teljes bizalommal néznek az új modell elé is.
