A botrány akkor r0bbant igazán, amikor maga az érintett politikus is megszólalt. Nemcsak hogy reagált a róla készült tartalmakra, de egyet közülük ő maga is megosztott. A közösségi médiában azonnal elszabadultak az indulatok, sokan felháborodott kommentekben támadták az képet, mások pedig arra hívták fel a figyelmet, milyen könnyen válhat bárki célponttá a digitális térben.
MUTATJUK KIRÓL VAN SZÓ ÉS MIT ÜZEN!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
A Jaecoo 5 technikai alapjai egyszerűek és célratörők. A belépő hajtáslánc egy 1,6 literes, turbós benzinmotor, amely körülbelül 145 lóerőt teljesít, és egy hétfokozatú, duplakuplungos automata váltón keresztül hajtja az első kerekeket. Ezzel a konfigurációval az autó 0–100 km/órára nagyjából 10 másodperc körüli idő alatt gyorsul, ami nem sportos, inkább átlagos érték egy kompakt SUV-tól. A motor karaktere alapvetően nyugodt használatra lett hangolva, városi és országúti tempónál kulturáltan működik, viszont erőteljes gyorsításoknál hamar hallhatóvá és kevésbé kifinomulttá válik. A váltó viselkedése is inkább kényelmes vezetésre optimalizált, de bizonyos helyzetekben lassabban reagál, mint azt a vezető elvárná.
A vezetési élmény összességében inkább a komfort felé tolódik, mintsem a dinamika irányába. A futómű alapvetően puha hangolású, ami városi úthibákon kényelmes haladást biztosít, viszont kanyargósabb utakon a karosszéria hajlamos jobban dőlni, és a kormányzás sem túl közvetlen. Az Autocar tesztje szerint az autó akkor működik a legjobban, ha nem próbálják sportosan vezetni, hanem egyszerű, nyugodt közlekedési eszközként használják. Ilyenkor csendes, kényelmes és kiszámítható, de ha nagyobb tempóra vagy dinamikusabb vezetésre kerül sor, hamar kiderülnek a kompromisszumok.
A fogyasztás és hatékonyság terén a benzinmotoros változat körülbelül 35 mpg körüli értéket hoz (nagyjából 6–7 liter/100 km környéke), ami nem kiemelkedő, de elfogadható a méret és a teljesítmény tükrében. Emellett elérhető tisztán elektromos változat is, amely nagyjából 208 lóerős, és körülbelül 248 mérföldes (kb. 400 km körüli) hatótávot kínál. A jövőben hibrid hajtáslánc is várható, amely a gyártó saját fejlesztésű rendszerére épül, és a hatékonyságot hivatott tovább javítani.
