Ez a tragikus esemény sokakat elgondolkodtatott arról, hogy mennyire fontos a felelősség a mentális egészség terén, különösen a közéleti személyiségek világában. Keresztes Ildikó nem csupán egy művész életének elvesztése, hanem egy figyelmeztetés is, hogy mindannyian figyeljünk oda egymásra.
Forrás: MSN / FB
Ez is érdekelhet:
Nagyjából az EV4 tekinthető egy „kilapított” EV3-nak. Ez világosan látszik a műszaki specifikációján is: a 400 voltos, első motoros E-GMP platformra épül, 58,3 vagy 81,4 kWh kapacitású akkumulátorral. Elöl MacPherson rugóstagos felfüggesztést, hátul több lengőkaros megoldást alkalmaz. Ahol az EV4 a legkevésbé emlékeztet egy klasszikus európai ferdehátúra, az a vezetési élmény. Teljesítménye kellően határozott, és csak ritkán lépi túl az első tengely tapadási határait teljes gázon. A Kia ragaszkodása ahhoz, hogy teljes manuális vezérlést kínáljon a kormány mögötti fülekkel szabályozható rekuperációhoz, kiváló adagolhatóságot és könnyű kezelhetőséget eredményez.
Az akkumulátor tekintetében tehát két lehetőség közül lehet választani – 58,3 vagy 81,4 kWh –, mindkettőt azonban ugyanaz az elöl elhelyezett villanymotor hajtja, amely 201 lóerőt és 209 fontláb nyomatékot ad le. Ennek érdekes következménye, hogy az olcsóbb, kisebb akkumulátoros változat valójában valamivel gyorsabb, egyszerűen azért, mert kisebb a tömege.