A helyzet komolyságát az is mutatja, hogy a tüdőgyulladás – amellyel Fenyőt kezelik – minden életkorban életet veszélyeztető állapot lehet, de különösen így van ez az idősebb betegeknél. Orvosi szakértők szerint az idősek esetében a tünetek kevésbé egyértelműek, és a betegség gyorsan súlyosbodhat, ami fokozott kockázatot jelent.
Bár egyes információk szerint az állapotában kisebb javulás mutatkozik, és a legjobb kezekben van egy fővárosi kórházban, a család továbbra sem közölt konkrét részleteket az egészségi állapotáról. Ezért a rajongók nem lélegezhetnek fel teljesen – mindenki izgatottan várja a következő hivatalos hírt arról, vajon sikerül-e a legendának felülkerekednie ezen a veszélyes betegségen.
VIA MSN
Ez is érdekelhet:
A biztonsági és vezetéstámogató rendszerek erősek a Dispatch-nál, főleg mivel a platformja részben személyautó-eredetű, ami lehetővé teszi a modern technológiák beépítését. Minden modell rendelkezik automatikus vészfékrendszerrel, sávelhagyás-figyelővel, sebességtábla-felismeréssel és sofőr figyelmeztetéssel; továbbá a Driver felszereltségi szint további hasznos funkciókat nyújt, például sávelhagyás-segédet, LED-fényszórókat, holttér-figyelést és 180°-os tolatókamerát. A Dispatch a Euro NCAP komoly haszonjárművek tesztjén négycsillagos értékelést kapott, ami jó eredmény ezen a téren.
A tulajdonlási és üzemeltetési költségek terén a Dispatch versenyképes: a dízelváltozat induló ára körülbelül 28 000 £ (bázisár, gyakran kedvezmények nélkül), míg az elektromos e-Dispatch kb. 41 000 £ körül kezdődik, mindez az alap Enterprise felszereltséggel. A Crew Van változatok árai valamivel magasabbak, különösen az elektromos kivitel esetén. A modell újabb felszereltségi struktúrája azért emelte egy kicsit az árat — mivel már nincs „no-frills” alapváltozat —, de az Enterprise verzió önmagában több funkciót ad, mint sok korábbi standard csomag.
Összességében a Citroën Dispatch egy kiegyensúlyozott középméretű áruszállító, amely kényelmes vezethetőséget, versenyképes technológiát, bőséges alapfelszereltséget és többféle hajtást kínál — ideértve az elektromos változatot is — mindennapi munkára és üzleti felhasználásra. Igaz, hogy nem a legszélesebb vagy legnagyobb raktérrel rendelkezik a kategóriában, de a praktikum, az ergonomikus kialakítás és az „autós” jelleg sok felhasználó számára vonzó kompromisszumot jelent.