A történtek után sokan aggódtak érte – nem alaptalanul. Szentpéteri Eszter elárulta: többet pihen, lassabban halad a mindennapokban, de egyelőre nem esett ki teljesen a megszokott életéből.
És itt jön a fordulat: a baleset nem vette el a kedvét a síeléstől. A fájdalom, a bizonytalanság és a sérülés ellenére sem mondott le a sport iránti szenvedélyéről.
A kérdés már csak az: mikor térhet vissza teljes erőbedobással – és meddig bírja a teste ezt a megterhelést?
VIA Blikk
Ez is érdekelhet:
A Hyundai Tucson a Auto Express szerint továbbra is az egyik legjobb közepes méretű SUV a piacon, amely a családi és mindennapi használatra egyaránt kiegyensúlyozott, stílusos, tágas és magas szintű technológiával felszerelt csomagot kínál. Ez a modell már a negyedik generációját éli, és a 2024/2025-ös frissítés után még modernebb lett a megjelenése, a beltér kialakítása és a vezetéstámogató rendszerek terén is – a Tucson már hosszú ideje több díjat is elnyert ebben a kategóriában, többek között többszörös „Mid-Size SUV of the Year” címet kapott az Auto Express New Car Awards-on a kivitel, a tágas utastér és a technológia miatt.
A külső megjelenés az utóbbi facelift után modernebb, „Parametric Jewel” LED világítással jellemzett nappali fényekkel és finomított hűtőrács-kialakítással lett gazdagabb, ami karakteresebb és vonzóbb SUV-profilt ad a Tucsonnak a kategória mezőnyében. A belső tér kellemesen tágas, minőségi anyagokkal és sokféle kényelmi felszereléssel épül fel, ami prémium hatást kelt olyan versenytársak mellett is, amelyek jóval drágábbak lehetnek. Az utastérben két, egymással jól integrált 10,25 colos kijelző található – egy digitális műszeregység a vezető előtt és egy központi infotainment-képernyő –, valamint ésszerű menürendszer és fizikai gombok a klíma-vezérléshez, ami pozitív gyakorlati élményt ad, különösen vezetés közben.
A praktikum egyik nagy erénye, hogy a Tucson sorozat egyik legnagyobb csomagteret kínál a kategóriában: a hagyományos, benzines vagy mild-hibrid modelleknél 620 literes alap csomagtér nőhet akár 1 799 literre a hátsó ülések ledöntésével, ami versenyképes és családi használatra kiválóan alkalmas. A hibrid és plug-in hibrid változatoknál a csomagtér valamivel kisebb (kb. 577–1 651 liter), de így is bőséges. A hátsó ülés kényelmes három felnőtt számára is, ugyanakkor a középső ülőhely egy kicsit szűk lehet hosszabb utakra. A csomagtér alatt kis rekesz is található – praktikus tárolóhelynek –, és a hátsó ülések 40:20:40 arányban dönthetők, ami még rugalmassabb pakolást tesz lehetővé.