Nótár Mary végül maga is reagált. Könnyekkel küzdve mondta el: „Minden igaz. Valóban elvetéltem – nem ma, hanem több mint egy hónapja. Kéthetente járok pszichiáterhez.”
Az énekesnő állítja: teljesen megdöbbentette Junior kirohanása, és szerinte nem is saját gondolatai voltak – egyszerűen „a kezébe adták, mit kell mondania”. Kiemelte:
„Sajnálom, hogy idáig fajult. Nem én akartam ezt. De nem fogom hagyni, hogy tönkretegyenek.”
ki mond igazat a botrány közepette, és miért mérgesedett el ennyire a két sztár harca?
VIA nlc
Ez is érdekelhet:
Amikor valami kevésbé laza hangulatra vágyunk, a motornak megfelelő a fordulatszám-érzékenysége, jó a reagálóképessége, és a Stelvio elég fürge ahhoz, hogy gyorsítson, bár szubjektíven egyik tesztelőnk sem találta annyira vonzónak, mint az Alfa híres V6-osait, amit a hagyományőrzők talán hiányolnak.
Az Alfa elektromechanikusan rásegített integrált fékrásegítője által biztosított fékpedál többnyire intuitív, bár a szoftver úgy tűnik, megtanulja és előrejelzi a jellemzően használt pedálnyomást, és alkalmazkodik hozzá. Amikor megváltoztatja a beviteli stílusát, bármi is legyen az ok, az kissé hirtelennek tűnhet. A pedál könnyű súlyú, de a pályatesztjeink során bőséges volt a fékezőereje. A Stelvio meglehetősen egyenes úton halad dinamikus céljai elérése felé. Keményebb menetkomfortot biztosít, mint a legtöbb középkategóriás SUV, és a vezethetőségében olyan energia, feszesség és reagálóképesség rejlik, ami sokkal élénkebbé és élvezetesebbé teszi a vezetést, mint amire egy ilyen autótól számítanánk.
Az alváz meglehetősen kompromisszummentes hátsótengely-hangoláson alapul, hogy ezt az élességet biztosítsa, és hogy a gyorsan kormányozható első kerekeknek értelmes nyomatékot adjon. Ez a hangolás bizonyos költségekkel jár a rugózási kényelem tekintetében, amire később még visszatérünk.