Az egyik kamion vezetőfülkéjébe beszorult egy magyar sofőr, akit a tűzoltók szabadítottak ki a roncsok közül. A sérültet mentőautóval szállították kórházba. A mentés idejére a Szeged felé vezető oldalt teljes szélességében lezárták. Az Útinform tájékoztatása szerint az eset miatt közel 10 kilométeres torlódás alakult ki az érintett szakaszon. A forgalmat a 91-es jelű Kecskemét-dél csomópontnál terelték le az autópályáról, majd a 102-es jelű Kunszállás csomópontnál lehetett visszatérni. A két lehajtó között az 5-ös főút szolgált kerülőútként.
Forrás: MSN / FB
–
Ha mélyebben belemegyünk a technikai részletekbe, érdemes megemlíteni, hogy az i-MMD rendszer nem egy hagyományos értelemben vett párhuzamos hibrid, hanem inkább egy soros-parhuzamos megoldás, ahol a villanymotor sok esetben közvetlenül hajtja a kerekeket, míg a benzines motor inkább generátorként működik. Ez a felépítés lehetővé teszi, hogy a belső égésű motor gyakrabban működjön az optimális hatásfok-tartományban, ami hozzájárul az alacsonyabb fogyasztáshoz és károsanyag-kibocsátáshoz.
A vezetési élmény szempontjából ez azt jelenti, hogy az autó gyakran inkább egy elektromos jármű érzetét kelti, különösen alacsony és közepes sebességnél. A gyors reakciók, az azonnali nyomaték és a csendes működés mind ezt az élményt erősítik. Ugyanakkor a rendszer összetettsége miatt bizonyos helyzetekben – például hirtelen gyorsításkor – érezhető egyfajta átmenet a különböző üzemmódok között.
A HR-V tehát egy olyan jármű, amely nem próbál mindenben a legjobb lenni, de szinte mindenben megbízhatóan jó teljesítményt nyújt. Ez a kiegyensúlyozottság az, ami igazán vonzóvá teszi a célközönség számára. Nem hivalkodó, nem túlzó, de minden részletében átgondolt és jól kivitelezett. Az ilyen autók hosszú távon bizonyulnak igazán értékes választásnak, hiszen nemcsak az első benyomás számít, hanem az is, hogyan teljesítenek a mindennapok során.
És ha tovább gondoljuk, ez a fajta mérnöki filozófia jól illeszkedik ahhoz az irányhoz, amely felé az autóipar halad: az intelligens, alkalmazkodó rendszerek, amelyek képesek a vezető igényeihez és a környezeti feltételekhez igazodni. A HR-V i-MMD rendszere ennek egy kézzelfogható példája, amely megmutatja, hogyan lehet a technológiát a gyakorlatban is hasznos és élvezetes módon alkalmazni.
