Skip to content

WOF – napifriss

Menu
  • Adatkezelési tájékoztató
  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Kapcsolat
Menu

Elszálltak a temetési árak!

Posted on 2026.03.18.

A végösszeg: akár 1 millió forint felett! És most jön az igazi döbbenet: a statisztikák csak a „csupasz” alapárat mutatják.
A valóságban azonban a temetés költsége gyorsan elszáll: koporsó, urna, díszítés: +80–150 ezer Ft virágok, koszorúk: +30–80 ezer Ft zene, búcsúztatás: +20–40 ezer Ft
egyházi szertartás: +10–50 ezer Ft egyéb költségek: +30–70 ezer Ft
Ezekkel együtt egy temetés simán elérheti a 800 ezer – 1 millió forintot, főleg nagyvárosban.
Budapesten még durvább a helyzet: sírhely: akár 400 ezer Ft koporsós temetés: 600–700 ezer Ft hamvasztás: 400–500 ezer Ft
A legmegdöbbentőbb: 4 év alatt több mint 80%-kal drágultak a temetések. És a szakértők szerint ez még csak a kezdet.

VIA MSN

A hatótáv tekintetében az EX5 a kategória átlagát hozza. A hivatalos értékek körülbelül 255–267 mérföld (nagyjából 410–430 km) körül alakulnak, ami versenyképes, de nem kiemelkedő. A töltési teljesítmény viszont egészen jó: akár 160 kW-os DC gyorstöltést is támogat, ami lehetővé teszi, hogy 30-ról 80 százalékra körülbelül 20 perc alatt feltöltsük az akkumulátort. Ez a gyakorlatban is jól használható kompromisszum a mindennapi mobilitásban.

A belső tér kialakítása modern, de nem különösebben izgalmas. A minimalista dizájn letisztult, az anyagminőség pedig korrekt, ugyanakkor hiányzik belőle az a karakter vagy prémium érzet, amit néhány rivális kínál. A központi érintőképernyő dominálja a műszerfalat, és sok funkció innen érhető el, ami egyrészt modern megoldás, másrészt viszont kevésbé praktikus, mivel túl sok művelet igényel menüben való keresgélést. Ez a használat során néha kényelmetlen lehet, különösen vezetés közben.

Praktikumban viszont az EX5 erős. Az utastér tágas, rengeteg tárolóhely áll rendelkezésre, ami családi használatnál kifejezetten előnyös. A csomagtér a hivatalos számok alapján nem kiemelkedő, de a kialakítása jól használható, és a mindennapi igényekhez bőven elegendő. A modell mérete és formája miatt inkább egy nagyobb családi autó benyomását kelti, mint egy kompakt SUV-ét.

A biztonság terén a Geely nem spórolt: az EX5 ötcsillagos Euro NCAP minősítést kapott, és számos vezetéstámogató rendszer alapfelszereltség, például adaptív tempomat, automatikus vészfékezés, holttérfigyelő és 360 fokos kamera. Ez segít növelni a vásárlói bizalmat, különösen egy új márka esetében, amely még nem rendelkezik hosszú múlttal Európában.

Vélemény, hozzászólás? Válasz megszakítása

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

Legutóbbi bejegyzések

  • Megsérült Till Attila, műteni kellett
  • Szívszorító hír érkezett a Kincsvadászok kislányáról
  • Elszálltak a temetési árak!
  • Megvan a Séfek Séfe győztese!
  • Gulyás Gergely megmutatta feleségét!

Legutóbbi hozzászólások

  1. Helló Világ! szerzője Egy WordPress hozzászóló

Archívum

  • 2026. március
  • 2026. február
  • 2026. január
  • 2025. december
  • 2025. november

Kategóriák

  • Egyéb
©2026 WOF – napifriss | Design: Newspaperly WordPress Theme