De ami ezután jött, arra senki sem számított! A műsor friss előzetesében egy fekete csapattag megrendült hangja hallatszik: „Valaki megütött valakit.” A sokkoló mondat után a képernyőn Ördög Nóra jelenik meg, aki drámai bejelentést tesz: ilyen még soha nem történt a Séfek Séfe történetében. A rajongók máris találgatnak, vajon valóban fizikai er/sz/k történt-e a kamerák előtt – ami a szabályok szerint azonnali kizárást jelenthet. A részleteket egyelőre homály fedi, de egy biztos: ma este minden kiderül, és a konyha falai között olyan döntés születhet, amely örökre megváltoztatja az évad menetét.
VIA Femina
Az EV6 GT különlegessége továbbá a Virtual Gear Shift (virtuális sebességváltó) elnevezésű szoftver, amely a hagyományos, belső égésű motoros autók váltóérzetét igyekszik szimulálni elektromos hajtással. A kormánykeréken elhelyezett váltófülekkel a vezető „váltásokat” hajthat végre, mintha egy hatfokozatú manuális váltóval rendelkezne, és minden egyes váltás egy hanggenerátoron keresztül kísért sportos hanghatást is kelt. Ez a rendszer technikailag nem befolyásolja a tényleges hajtást, de célja, hogy érzelmileg közelebb hozza a vezetőt az autó menetdinamikájához, és olyan élményt biztosítson, amelyet sok elektromos modellben nem tapasztalni. Bár ez az elképzelés érdekes és újító, a gyakorlatban egyes tesztek szerint kissé bonyolult lehet a használata, és nem feltétlenül ad olyan természetes élményt, mint egy hagyományos sportautó váltója, de mindenképpen izgalmas kísérlet arra, hogyan lehet a villanyautók vezetési élményét még emberközelibbé tenni.
A külső dizájnban a GT modell egyértelműen megpróbál erőteljesebb, agresszívebb karaktert közvetíteni. Az elülső rész frissített világítási aláírást kapott, amely széles LED fénycsíkot és dinamikus nappali menetfényt tartalmaz, valamint a GT-specifikus neon-zöld részletek, amelyek a féknyergeken és a beltérben is visszaköszönnek. A nagyobb méretű, 21-hüvelykes könnyűfém keréktárcsák és az alacsony profilú abroncsok sportosságot sugallnak, miközben a matt Yacht Blue fényezés egy prémium, különleges megjelenést biztosító opció is elérhető a vásárlók számára.
A belső térben a két 12,3-hüvelykes kijelző uralja a műszerfalat, amelyek egyetlen széles panelként egyesülnek, így tiszta, modern, információgazdag felületet biztosítanak a vezető számára. Az egyik kijelző a műszeregységet jeleníti meg, míg a másik az infotainment-rendszerhez kapcsolódik. Ez a panoráma kijelzőkoncepció nem csak esztétikailag hatásos, hanem praktikus is, mivel lehetővé teszi a navigáció, az audiorendszer, a vezetéstámogató rendszerek és az egyéb járműfunkciók egyszerűbb kezelését. Az anyaghasználat javult az alap EV6-hoz képest, és a sportos részletek, valamint a neonszínek fokozzák az exkluzív GT érzetet a kabinban. Ugyanakkor előfordul, hogy a menük és almenük strukturált felépítése kissé zavaros lehet azok számára, akik nem szoktak hozzá az ilyen komplex digitális rendszerekhez.